Golf 5 Forum

Salut, bonjour, hello ou autre chose .....

Je sais, cela fait 1 mois.
C'est quoi qui à cassé ?

C'est qu'il faut pas oublier, c'est que la voiture est identifier avec le type moteur BKG.
Donc, attention à la revente.

Sinon, je sais pas quelle est la différence .

https://www.proxyparts.fr/stock-de-pieces-auto/entrepot/code-moteur/bkg/piece/moteur/

Culasse HS, piston HS.

Quant au reste, je ne sais pas...

Les moteurs BKG sont ou introuvables, ou hors de prix !
D'où ma question à l'idée de le remplacer par un moteur BLN, et pourquoi pas un 1.6 FSI ?

Comme indiqué dans ma courte présentation, mon moteur d'origine a cassé (compression nulle sur 2 cylindres).
Du coup est venue l'idée de remplacer le moteur, dont le type est BKG (1.4 FSI 16v).

Le problème, c'est que ces moteurs sont sortis sur un très court lapse de temps et que cette motorisation (90ch) étant faiblarde, la plupart des moteurs qu'on trouve sur le marché de l'occasion relève de 1.6FSI.

Mieux, certains moteurs sont vendus sous les initiales BLN.

Du coup je me posais la question, quelle différence entre ces 2 types moteurs (BKG / BLN) alors qu'ils étaient tous les deux montés sur cette même série de voiture ?

Quelqu'un saurait identifier les points de différence ?

Cela m'intéresse également.
Mon voyant reste allumé avec message "gonflage sac" quand je mets le contact.

Ceci depuis que la voiture est passée chez un pro pour un nettoyage intérieur.
Je pense que du liquide a créé un faux contact.

Je déterre le sujet concernant ce poste.

On en trouve de moins en moins cher, sur la baie notamment.
Les derniers proprio les montaient sur quoi ?

J'ai une G5 de 2004 (FSI).