Golf 5 Forum

Bon, servomoteur trouvé et remplacé. Et tout remarche comme avant  . Un tuto sur youtube m'a bien aider pour le positionnement de l'engrenage par rapport à l'axe du volet.

Et cette fois ci, je ne me suis pas fait avoir avec l'airbag passager lors de mes essais  .

Prochaine étape, changement de l'autoradio d'origine 

Servomoteur démonté et référence notée, reste plus qu'a en trouver un sur le net car en neuf chez VW, il est en or massif ( pour ce qu'il y a dedans c'est du vol !)

Pas facile de trouver la même référence aussi 

 

Est ce que quelqu'un sait quel volet doit etre ouvert pour que l'air soit expulsé par les aérateurs, sans passer par le mode recyclage ? 

Bonjour,

bien que j'ai éplucher le forum en long et en large sur ce sujet, je n'ai pas trouver de problèmes et de solutions concernant mon soucis ( je m'excuse si le sujet a déja été traité, mais j'ai vraiment cherché avant de poster)

Je vais donc essayé de l'exposé le plus clairement possible. Tout commence par un bruit dans la boite à gants, comme une vibration, apparu en passant la marche arrière.
Je me dit que ça doit être une bricole qui vibre dedans, style boite d'ampoules ou je ne sais quoi d'autre, et je ne m'en inquiète pas plus que ça.
Puis vient le moment ou je me dit qu'il y a quelque chose qui cloche 

Et c'est là que vient mon sujet posté !

Mon ventilateur fonctionne, je l'entends tourner mais rien ne sort des aérateurs, que ce soit les latéraux, centraux, et degivrage pare brise, même ventilation à fond. C'est comme si c'était étouffé. Aussi bien en éco qu'en auto

Par contre, si je passe en recyclage, l'air ressort partout, et le bruit de ventilation n'est plus étouffé. C'est là que je me dit qu'il y a un truc qui cloche

J'ai donc effectué la manip au niveau de la clim ( auto et air de face), les afficheurs affichent n'imp, on entend des bruits de petits moteurs electriques derriere le tableau de bord, mais rien n'y fait, le canard est toujours vivant.

J'ai donc démonté la boite à gants afin d'y voir plus clair ( quand j'aurai trouvé le problème et l'aurai résolu, je ferai un tuto si ça intéresse du monde)

j'ai bien trouvé le volet d'air de recyclage qui s'ouvre bien quand j'actionne le bouton, et se ferme aussi une fois le bouton déclenché, pas de bruit suspects des servomoteurs ( pas de clac clac comme j'ai pu lire, malgré que le clac clac à été entendu au moins 2 fois puis plus rien), le ventilo fonctionne mais toujours pas d'air en sortie des aérateurs?

C'est comme si un autre volet ne voulait pas s'ouvrir... Mais lequel ? c'est là que j'ai besoin de votre aide

De plus, une erreur ne venant jamais seul, en démontant la boite à gants, j'ai du débrancher des connecteurs, y compris celui de contact on off de l'airbag passager. Puis j'ai travailler boite à gants enlevée, connecteur débranché.

Sauf qu'en remontant, le voyant d'airbag est maintenant affiché sur le compteur. Et à vous lire, il n'y a que la valise pour l'enlever. Super....

Ayant essayé d'être le plus précis possible dans mes explications ( je sais c'est long a lire, mais plus d'explications permet de mieux cerner le problème),
votre aide me serait très utile, puisque nous sommes en hiver, je n'habite pas dans le sud, je vous laisse donc imaginer la buée et la grosse chaleur qui envahit mon habitacle si je ne met pas le recyclage avec une fenêtre un peu ouverte 

En gros,