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Messages - etalors

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Moteurs / Bruit au niveau courroie + pas de clim
« le: 28 septembre 2020 à 11:04:12 »
Citation de: toze60 le 08 septembre 2020 à 16:55:25
Slt

Essais de faire un diagnostic pour voir si tu as des défauts.

Sinon, ton bruut peut très bien venir de la poulie alternateur mais ce n'est pas pas cela que tu n'a plus de clim.

Normalement, lorsque tu met la clim en route, tu doit entendre un "clac" au niveau moteur et voir le ralenti baisser un peu.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk



Merci pour ta réponse.

Pour info, le mécano à démonter devant moi le garde boue avant droit pour accéder à la courroie accessoire et les éléments de clim, alternateur ect...
Après avoir enlevé la courroie accessoire, l'embrayage de clim est pratiquement tomber... au final, j'ai failli avoir une casse moteur à cause du compresseur de clim. (vis de l'embraye de clim encore dessus et sans jeu)

Sachant que sur le 1.6 102, il n'y a qu'une courroie pour entrainé l'alternateur et la clim = changement obligatoire du compresseur de clim.
J'en ai eu pour 600€ pour un neuf/recharge et main-d’œuvre.

Je trouve scandaleux de mettre sur le marché des pièces non fiable, ma voiture est de 2006 avec 165000km et j'en suis à déjà 2 changement de compresseur de clim valéo pourtant celle-ci est en ON h24 entretien régulier (recharge/nettoyage/huile chaque 2 ans).

Merci au forum malgré le peu de réponse.

 :groupe:

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Moteurs / Bruit au niveau courroie + pas de clim
« le: 05 septembre 2020 à 10:07:44 »
Bonjour,

Un bruit de claquement et vibration est apparue au niveau de la courroie accessoire.
Je n'ai plus de clim malgré que le compresseur se lance, les ventilos ne tourne pas clim en marche.

J'ai fais un échange à neuf, il y a 4 ans et la clim est entretenue chaque 2 ans.
Quand je met la clim en off, les bruits sont toujours présent.

J'ai l'impression que les bruits viennent de la poulie du compresseur de clim... Il se détaille bien ?
Pour infos, la distribution complète n'a que 1 an et demie, seul l'alternateur est d'origine sur la voiture. (entretien assez scrupuleux)

Auriez vous des pistes ?

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Moteurs / Golf V 1.6 i 102cv
« le: 30 août 2018 à 21:51:20 »
Bonjour,

J'ai le 1.6 102ch dans ma golf, super fiable car moteur à l'ancienne. C'est très mou à bas régime mais sur autoroute ou national aucun soucis.

Elle consomme pas mal en ville, pratiquement 10l... sinon pour ma part je suis à 6L avec autoroute et national.

Quelqu'un aurait le délai en année et km pour le changement de distribution pour ce moteur ?

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Mécanique / Bruit de frottement à l'avant
« le: 26 septembre 2017 à 19:59:35 »
Bonjour,

J'ai un petit soucis au niveau de l'avant de la voiture, j'ai comme un frottement lorsque je tourne légèrement sur la droite.
C'est un bruit de frottement, il à commencer en juillet lorsque j'ai pris un virage sur la droite assez rapidement (70km/H au lieu de 50km/H sur une voie amenant à l’autoroute)  :oops:

Un bruit est apparu comme si j'avais rouler sur une cannette ou un caillou coincé entre l'étrier et les disques de frein puis en sortant de l’autoroute, j'avais l'impression d'avoir quelque chose qui trainer au sol mais rien  :bizarre1:

Après un check up chez un garagiste :

Démontage des pneus avant : Rien
Vérif des disques et plaquettes (qui sont neuf) : Rien
Vérif des cardans et les trains roulants : Rien
Vérif des plastiques avant : Rien

Le garagiste pense que les coupelles sont peut être à l'origine du bruit mais sans grande conviction...

Je précise qu'il n'y à aucun bruit ou comportement bizarre de la voiture mise à part ce bruit quand le volant est légèrement incliné sur la droite.
J'ai fais 4000km depuis ce problème.

Auriez vous des pistes ? le bruit est uniquement audible fenêtre ouverte.

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Sonorisation, GPS, ... / Autoradio Android - Winlink Ownice C200
« le: 29 juillet 2017 à 16:46:20 »
Salut,

Je suis à deux doigts de m'en prendre un mais ma voiture est de juillet 2006.
Il faut que je change mon can gateway ?


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Mécanique / bruit de plancher
« le: 10 février 2017 à 15:54:44 »
Citation de: tchapwety le 09 février 2017 à 21:02:41
Parfois ça peut simplement venir des ressorts de suspension qui "tournent" lorsqu'ils sont en extension ou en compression, c'est selon. Un petite lubrification à ce niveau est à tenter.

Merci à toi pour la réponse, lors de ma prochaine révision je vais demander qu'on me graisse les ressorts.

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Mécanique / bruit de plancher
« le: 09 février 2017 à 20:38:59 »
Bonjour,

Après plusieurs recherche sur le forum, j'ai constaté que plusieurs personne avait un bruit de plancher (un petit claquement) en prenant un dos-d’âne.

Je l'ai également et pourtant la voiture est très bien entretenue et j'ai fais faire une vérification des éléments comme les amorto, biellette de direction, barre stab, triangles mais tout est en bon état...

Quelqu'un aurait t-il la solution à ce problème ?
 

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Entretien / Périodicité distribution pour moteur 1.6 102ch
« le: 23 septembre 2016 à 22:11:47 »
Bonjour,

J'ai fais pas mal de recherche sur google pour avoir la périodicité de changement de distribution sur mon moteur 1.6 102ch mais rien de bien sure, les réponses varie énormément...  :(

Quelqu'un aurait la réponse ?  :bizarre1:

Merci d'avance 

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Mécanique / Embrayage en fin de vie ?
« le: 24 août 2016 à 18:50:23 »
Merci pour vos réponses  :merci:


Citation de: Jod74 le 24 août 2016 à 12:24:28
Ca s'apelle le fessage patiné c'est tout à fait normal. :cool5: :lol:

Non en fait je n'ai pas compris la manip. Quand ta voiture avance déjà tu peux bien avancer vitesse enclenchée sans accélérer avec toutes les voitures non? Ce que tu décris veut dire que tu avances grâce à la force du ralenti  :l ? Perso je ne peux pas faire ça en 1ère, et c'est ça qui m'inquiete. Quand je suis en premiere a très faible vitesse et que je relache l'accélérateur doucement, elle broute et cale  :(




 :lol: :D

alors tu sais je passe d'une golf 4 de 98 à une golf 5 de 2006, peut-être que je n'ai pas encore l'habitude  :lol:


Citation de: BenGTI le 23 août 2016 à 21:54:58
Met la 3 avec le frein a main à l'arrêt et essai de partir comme ça en accélérant tout en relâchant doucement le frein a main.

Logiquement tu dois caler direct!


Je vais faire le test ce week-end.
Citation de: toze60 le 24 août 2016 à 06:19:32
Slt

Pour ma part, c'est normal.
Tu aura toujours quelque chose de différent par rapport à une autre voiture et même avec la même Golf que toi.



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk



Effectivement, c'est peut être ça aussi...

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Mécanique / Embrayage en fin de vie ?
« le: 23 août 2016 à 16:02:24 »
Bonjour à tous,

Je possède ma golf 5 depuis 1 mois et j'avais une golf 4 avec embrayage neuf auparavant (ce petit détail peu avoir son importance  :combat2:)

Quand je veux démarrer en fessant patiné l'embrayage la voiture avance normalement sauf que quand je la relâche doucement sans accélération, la voiture ne cale pas. (Mauvais signe ?)

En marche arrière, si je relâche le point de patinage trop haut la voiture vibre un peu.
Mise à part ça, sur la route aucun problème pour le passage des vitesses.

Je voudrais votre avis sur ce "problème", peut-être que j'ai encore l'habitude de mon ancienne golf que j'ai eu pendant 4 ans...

Merci d'avance.  :cool4:
 

 

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