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Messages - DeadPoulette

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Electronique / problème de climatisation et ventilo moteur
« le: 19 juillet 2016 à 00:03:33 »
Vraiment personne ??  :(

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Electronique / problème de climatisation et ventilo moteur
« le: 06 juillet 2016 à 20:11:37 »
Salut à tous !

Alors voilà je vous explique le problème, ma clim se montrait très capricieuse ces dernier temps elle ne fonctionnais que moteur bien chaud et à vitesse relativement élevée, elle était quasiment inefficace en ville à 50km/h mais elle fonctionnait car j'avais de la condensation sur la tuyauterie !
Et là depuis 2 semaine plus rien du tout, j'ai donc pensais que cela venait de la pression de gaz dans le circuit je l'ai donc emmené chez norauto pour un rechargement et au moment de récupérer la voiture le mécano me dis on a pas mis de gaz, la pression est bonne mais le compresseur ne se déclenche pas !

J'ai vérifié les fusibles n'ai rien trouvé d'anormale mais en fouillant un peu sur le net j'ai trouvé que le problème pouvais venir des ventilo moteur et comme de fait ils ne tournent plus du tout, meme avec la ventilation à fond, jai essaye moteur bien chaud en accélérant rien ne fait, ils ne bougent pas d'un poil (malgré ça je n'ai jamais eu de surchauffe moteur).

Donc Auriez vous une idée de l'origine du problème ? Une sonde, un pressostat ou meme un mauvais contact... ?

Merci d'avance
Cordialement

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Electronique / éclairage de plaque d'immatriculation
« le: 29 février 2016 à 09:29:33 »
D'accord je te remercie !  :D

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Mécanique / Volant moteur
« le: 29 février 2016 à 09:28:20 »
Je passe chez VW demain matin, je vous tient au courant !!  :D

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Mécanique / Volant moteur
« le: 27 février 2016 à 20:06:47 »
Alors je viens de regarder mon contrat de garantit, le volant moteur est expressément cité dans la liste des pièces prises en charge !! Cette garantie est valable pour un véhicule de moins de 15 ans et - de 250000 km donc valable pour moi...

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Mécanique / Volant moteur
« le: 27 février 2016 à 13:23:45 »
Donc tu penses que je peux me retourner contre eux ?
Parce que quand j'ai récupérer ma voiture lors du changement du mecatronic, le directeur d'atelier ma donc dis que mon volant moteur etait usée et qui fallait le changer je lui dis que ma garantit est arrivé à échéance et il me dit "ouais enfin de toute facon je pense pas qu'ils l'auraient pris en charge sachant qu'ils considèrent presque ca comme une pièce d'usure maintenant.."

Lors de ma première déclaration jai cité tout les problème écris dans mon premier message, donc tu penses que je peux me servir de ca pour la réclamation ?

Sinon Oui jai un couinement au démarrage et à l'arrêt du moteur, et j'entends un tic-tic-tic en N et P !
Et aussi je sent des petites secousse dans l'habitacle par moment en N et P.

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Electronique / éclairage de plaque d'immatriculation
« le: 25 février 2016 à 15:31:24 »
Du coup je dois démonter la partie supérieur, c'est ça ? en enlevant les feux... ?


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Mécanique / vibration pedale
« le: 25 février 2016 à 15:08:13 »
Salut !

Tu as vérifié tes silent block ?

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Mécanique / Volant moteur
« le: 25 février 2016 à 14:57:41 »
Personne n'a déjà eu ce problème ??  :help:

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Electronique / éclairage de plaque d'immatriculation
« le: 25 février 2016 à 14:56:38 »
Bonjour à tous !

Alors j'ai un petit soucis au niveau de l'éclairage de ma plaque j'ai changé les lampes classiques par des LED et par mégarde le cable de la lampe droite est tombé à l'intérieur du pare-choc et impossible de remettre la main dessus, j'ai essayé de le rattrapé avec une pince ou en tirant sur l'autre cable mais en vain...

Pensez vous qu'il faut démonter entièrement le pare choc ? ou y a t-il une autre solution (réaliser un branchement avec le cable de gauche..) ?

merci d'avance  :D

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Mécanique / Volant moteur
« le: 24 février 2016 à 14:55:56 »
Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition, il y a presque maintenant 1 ans d'une golf 5 TDI 105 DSG.
J'ai eu malheureusement des soucis très peu de temps après avec les symptôme suivants :
- Vibration anormal en phase d'acceleration en 4ème
- Accoup et bruit étranges lors du rétrogradage des premiers rapports (3->2 et 2->1)
- Accoup lors du passage des rapport à froid

Ayant une garantit occasion, j'emmène le véhicule chez volkswagen qui me diagnostic un problème de mécatronic. La garantit prend donc cela en charge (heureusement plus de 2000€ de frais..) en même temps vidange de la DSG.
Lorsque je suis venu récupérer la voiture un soupçon d'amélioration, mais vraiment rien d'extraordinaire et la le directeur me dis qu'il faudra songer a changer le volant moteur d'ici peu.. résultat encore 1300€ de frais ! (ma garantit est arrivé à échéance)

J'aimerais donc avoir votre avis avant d'engager le changement de mon volant moteur (que je ferais surement par le biais d'un collègue qui a déjà effectuer ce type de changement, étant donné que la pièce coûte 500€).

Les symptômes que j'ai cité plus haut sont-ils donc ceux d'un volant moteur HS ?

Je vous remercie d'avance !

Cordialement  :D

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