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Messages - Jordan-g5

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 10 février 2016 à 21:57:55 »
Au niveaux du radiateur de chauffage je n'ai rien (pas d'eau au pied) !

Par-compte la ajrd a l'instant même elle viens de monté en température pas à 130 mais a 110 ..

Je pense bien que c'est le joint de culasse malheureusement !!!

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 10 février 2016 à 11:53:12 »
Se qui me semble bizard c'est qu'elle ne monte pas plus haut que 90• mais je n'ai pas de chauffage au ralenti !

J'aurai aimer que se sois une durite par-compte pompe à eau et distri on été fait y'a 10.000km donc j'enlève l'hypothèse de la pompe à eau ..

Une durite c'est pas si facile à chercher vu la place que l'on n'a pour travailler !!!

J'ai pas fort envie de la vendre mais bon je commence à en avoir marre et j'ai pas envie de faire un joint de culasse pour rien non plus donc j'hésite je suis perdu

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 09 février 2016 à 23:21:02 »
Pas d'autre avis ???

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 09 février 2016 à 11:11:21 »
Vous penser sincèrement à une fuite ? Car à l'arrêté je n'ai pas de chauffage sa me semble un peux louche !

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 09 février 2016 à 11:02:54 »
Bonjour au début j'y ai penser mais sa me semble bizarre quand même car je ne vois d'eau nul part enfin j'ai le cache en-dessous et il pleut tout le temps ici donc sa m'aide pas non plus ..

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Mécanique / Perde de LDR ! 1.9 TDI 105 BXE .. Joint de culasse ?
« le: 09 février 2016 à 00:13:05 »
Bonjour à tous , tout est dans le titre enfin je vais mieux expliquer .

Je possède une JETTA (golf 5 berline) 1.9 TDI 105 BXE de 2007 avec 180.000KM ; j'explique le petit soucis elle me demande du LDR tout les 200km pile dans le vase j'ai un peux de " rouille " pas de pression à froid mais a chaud oui et vous allez me dire que c'est normal elle ne chauffe par-compte elle reste bien à 90• Le petit truc qui me trotte c est que moteur tournant au ralenti je n'ai pas de chauffage sauf si j accéléra à 2.500 tr/m si non sa souffle froid et quand je roule la j ai du chauffage nickel ..

Une idée du soucis ?
Pour moi c est joint de culasse à 99% ???

Merci à vous

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