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Electronique / pb electronique un peu par ci un peu par là
« le: 31 juillet 2014 à 08:50:06 »
Bonjour,
Bon, comme j'ai précisé sur mon précédent post de présentation, nos golf ne sont pas douées pour l'electronique
Bref, déjà j'ai deux voyant allumé: defaut moteur puis airbag.
Quand je l'ai acheté il y a un mois, tout etait ,nickel sauf le voyant airbag. J'ai profité pour changer les bougies, nettoyer le filtre à air...impeccable mais au bout d'une semaine le voyant moteur s'allume. Passage au scan d'un pote, defaut temperature catalyseur la sonde lambda quoi mais pourtant elle a était changé. Donc nettoyage de la connexion de la sonde puis effacement du défaut. Tout roule depuis une semaine et rebelote, voyant allumé. Je décide d'aller voir mon garagiste pour pas trop derranger mon pote, il me dit erreur de connexion de la sonde lambda
et qu'il ne pouvait pas effacer le defaut 
je decide de soliciter une dernière fois mon pote il a bien réussit de supprimer le défaut on a décider de mieux solidifier la prise avec des cerflexes. Une semaine est passé le voyant se rallume 
ca me gave grave, je passe voir le garagiste et il me preconise de changer la batterie...changement faites, 2 jours aprés voyant se rallume...j'essai d'être cool :)
Le moteur marche bien il affiche une consommation moyenne entre 5,5 et 6 litres au 100, la puissance est linéaire enfin je la connais encore très mal de plus au demrrage en premiere consommation instantanée à 99,9 litre au 100
mais un sur 2 quoi...
Deuxieme constat, aprés chaque passage de vitesse et petite accélération il y a un petit bruit de claquement genre un contacteur activé. Est ce le cas pour certains?
Voila je remercie de me lire
Bon, comme j'ai précisé sur mon précédent post de présentation, nos golf ne sont pas douées pour l'electronique
Bref, déjà j'ai deux voyant allumé: defaut moteur puis airbag.
Quand je l'ai acheté il y a un mois, tout etait ,nickel sauf le voyant airbag. J'ai profité pour changer les bougies, nettoyer le filtre à air...impeccable mais au bout d'une semaine le voyant moteur s'allume. Passage au scan d'un pote, defaut temperature catalyseur la sonde lambda quoi mais pourtant elle a était changé. Donc nettoyage de la connexion de la sonde puis effacement du défaut. Tout roule depuis une semaine et rebelote, voyant allumé. Je décide d'aller voir mon garagiste pour pas trop derranger mon pote, il me dit erreur de connexion de la sonde lambda
et qu'il ne pouvait pas effacer le defaut je decide de soliciter une dernière fois mon pote il a bien réussit de supprimer le défaut on a décider de mieux solidifier la prise avec des cerflexes. Une semaine est passé le voyant se rallume ca me gave grave, je passe voir le garagiste et il me preconise de changer la batterie...changement faites, 2 jours aprés voyant se rallume...j'essai d'être cool :)Le moteur marche bien il affiche une consommation moyenne entre 5,5 et 6 litres au 100, la puissance est linéaire enfin je la connais encore très mal de plus au demrrage en premiere consommation instantanée à 99,9 litre au 100
mais un sur 2 quoi...Deuxieme constat, aprés chaque passage de vitesse et petite accélération il y a un petit bruit de claquement genre un contacteur activé. Est ce le cas pour certains?
Voila je remercie de me lire