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Messages - laostyledu91

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Moteurs / Moteur changer à 60000km, la courroie à 100000?
« le: 17 juillet 2014 à 21:43:54 »
Citation de: JC2Nice le 17 juillet 2014 à 08:57:33
Moi j'suis pas très fort en maths, mais je dirai qu'il reste 28 000 km avant de la remplacer :cool4:
oui tu as raison ma voiture à 152000 au compteur et réellement 92000 soit 28000km avant la courroie ;)

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Moteurs / Moteur changer à 60000km, la courroie à 100000?
« le: 15 juillet 2014 à 20:10:23 »
Merci ça me rassure de le savoir :)

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Electronique / Essuie glace arrière HS +gicleur avant et arrière HS
« le: 15 juillet 2014 à 20:09:34 »
Yes merci des que je récupérer ma voiture qui est au garage je regarde ça :)

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Electronique / Essuie glace arrière HS +gicleur avant et arrière HS
« le: 15 juillet 2014 à 19:20:36 »
Le hayon et le châssis... Hum... ? J vois pas trop ou c'est ?

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Moteurs / Moteur changer à 60000km, la courroie à 100000?
« le: 15 juillet 2014 à 19:14:15 »
Oui il a été remplacé à 60000km par un nouveau et actuellement ma golf possède 152000 km au compteur, en retirant les 60000km du remplacement elle a réellement 80000km

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Moteurs / Moteur changer à 60000km, la courroie à 100000?
« le: 15 juillet 2014 à 19:02:00 »
Oups du coups alors j dois aller la changer?, même après avoir eu un moteur remplacer à 60000km?

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Electronique / Essuie glace arrière HS +gicleur avant et arrière HS
« le: 15 juillet 2014 à 19:00:53 »
Salut, voilà je voudrais savoir si vous aussi vous aviez rencontrer ce problème car avec ma golf V 105cv, j'ai ce souci depuis déjà un moment, mon essui glace fontionne mais mon essui glace arrière reste HS de plus, les gicleurs ne fonctionnent plus même après avoir vérifier les fusibles toujours rien, le moteur serait t il HS ? Ou serait ce un problème de commando ?

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Extérieur / Jantes 17 pouces cassé
« le: 15 juillet 2014 à 18:53:13 »
Bonjour,

Voilà il y a 1 mois, une nana à cartonner ma voiture en stationnement ( la route est collé aux place de parking de ma voiture qui était garé en bataille ) dans le même sens que ma voiture, du coup ma voiture a eu le rétro cassé(tout le sinistre sur le côté conducteur)la jante cassée, la direction de celle ci était parallèle à mon volant d'ailleurs je ne comprends toujours pas comment cela a pu se produire? Mon pneu avant gauche avait même exploxé ! Dire que je venais de changer mes pneus avant !!    :colere1:
Après expertise, ma jantes cassé (17 pouces marques Targa que j'avais acheté à feu vert à l'époque)n'est soit disant pas homologué par le constructeur, et l'expert m'a dit de ramener une jante et qu'il me la rembourse, mais après commande d une jante qui n'était pas la même que les 4 autres car les jantes que j'avais acheter ne se font plus(j'avais appeler feu vert pour leur demander), le vendeur m'a appeler le lendemain pour me dire si c'était pour compléter les même jantes alors je lui explique mon cas, et il me dit que je dois forcément acheter les 4 pour pouvoir être homologuer, es-ce exact? Puis je mettre mes anciens pneu de 17 dessus?

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Moteurs / Moteur changer à 60000km, la courroie à 100000?
« le: 15 juillet 2014 à 18:38:12 »
Bonjour à tous !
J ai changé mon moteur à 60000km suite à une casse du turbo (facture à 5000€ prise en charge par la garantie à l'époque  :cool:), actuellement à 150000 je n'ai pas changé la courroie de distribution depuis que je la possède, je voudrais savoir si je devais la faire à 100000km alors que mon moteur avait été remplacer par un neuf ou la faire à 160000km?

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