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la roue est rentrée ,car la suspat est sur air et posée a fond et la roue rentre.....c était juste pour te montrer que la jante est plus large de 1"5 par rapport a tes jantes en 7.5
Pour la largeur de la jante cela va dépendre de la jante choisie, car la même jante OEM sera en 7.5" et une copie par ex sera en 8"
Et a mon avis il parle de rabaissée ton auto pour que la jante rentre dans l aile avant....
Tu dis que du 7.5 dépasse de ton aile, voici mon ex mk5 en 8.5 de large et ET48 et le jante dépasse pas
Ah non c est moche de mettre la jante en dessous de l'aile enfin ce n est que mon avis Sûrement parce que ton ET est de 48 donc ça compense par rapport à du 45 Car je vois des jantes en Et 47 et ET 45 donc j hésite entre ses deux ET
Une fois rabaissé l'avant ne ressort quasiment plus et l'arrière est à fleur d'aile ! C'est vraiment nickel :) Après le 8" je suis pas sur que tu puisse y choisir, tout dépend de la jante que tu prends :) Mais des pro du forum pourront sûrement mieux te répondre :)
Quand tu dis rabaissé tu parles de quoi? Une fois les jantes placees ou rabaisser la suspension?
Comment choisi t on le 8? Oui ça donne bien sur ta voiture mais on vois bien que les jantes avant ressortent compare à l arrière.. La golf 5 est plus large à l arrière, le choix des jantes est assez compliquer XD comment trouver cette référence pour tout ce qui m interesse
A l avant elles ressortent beaucoup plus qu a l arrière donc ma crainte c est que si je prend un et plus petit que ça ressorte à l avant ? Connais tu une bonne taille en 17 et18 pour être sur que je ne risque de pas frotter a l avant?
Actuellement j ai des 17 pouces d origine avec un et 51 je crois mais je voudrai changer et le constat visuel que j ai sur ses jantes les roues avant sont à fleur d aile et celle arrière sont pas du tout à fleur d aile.. Donc si je prend un Et 47 par exemple ça risque de sortir à l avant et être parfait à l arrière ? Je voudrait connaître la mesure parfaite pour que mes jantes soient à fleur d aile à l avant et à l arrière en 17 ou 18 pouces taille des pneus comprises. Merci
Je constate que les jantes avant seront plus vite à fleur d aile que à l arrière vu la forme de la carrosseries.. Il faudrait un Et différent à l avant et à l arrière? Ou mettre des cales à l arrière seulement? La golf 5 a un gros cul xD
Je voudrai avoir les avis de tout le monde concernant le meilleur rendu pour des jantes de golf 5
c'est a dire, quel est la reference la mieux adaptée pour une golf 5 au niveau ET, entraxe, alesage central, taille des pneux (largeur)
j'ai entendu du qu'il ne faut pas aller en dessous d'un ET45, mon soucis c'est que je souhaiterai me trouver des jantes en 17 ou 18 et que mes roues ne ressortent pas mais ne soient pas a l'interieur de la carrosserie.. je voudrai trouver le juste milieu donc je fais appel à vous pour me donner vos avis
je reviens du garage: verdict: vous aviez bien raison ;) les pneus avant avait une petite deformation ce qui cree des bruits bizarres, il a mis 2 autres pneus et c 'est reglé:)
Les pneus que tu a pris, il étais sur des jantes monter sur une voiture a l'arrêt depuis un moment?
Non j'avais des jantes d'origine que j'ai racheter (les zandvoort) j'ai ete dans un ptit garage de pneus qui les ont installer et equilibré.. 2 pirelli Pzero 225/45r17 91W a l'avant et 2 Michelin a l'arriere. LE bruit vient de devant mais la résonnance peut me tromper et venir de l'arriere. les pneus ont environ 4-5mm d'epaisseur, les michelin à l'arriere ont l'air quand meme plus elevés sur le centre des pneus usure plus elevee sur les cotés.. mais on me dit aussi que les pirelli font souvent plus de bruit, j'avoue que je suis perdu, est-ce les pneus ou ma voiture..
Bonjour je ne sais pas si je suis dans le bon topic au pire on déplacera xD. Je viens d installer des jantes 17 pouces avc des pneus d occas 225-45-17 91w. Le problème est que a basse vitesse en 2 eme il y a un bruit de resonnance dans l habitacle quand je ralenti, ce bruit vient de l avant. Est ce que quelqu un a déjà eu ça, d ou cela peut il provenir ? Les pneus ? Merci d avance
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, couleur, suspat, etc...et le look que tu lui donnera, sportif, agressif, german look, etc...
, tu verra tu changera d avis 
et le jante dépasse pas 
Sûrement parce que ton ET est de 48 donc ça compense par rapport à du 45 Car je vois des jantes en Et 47 et ET 45 donc j hésite entre ses deux ET
