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Messages - Flreex

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Modifications / [Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5
« le: 24 février 2014 à 22:22:41 »
ok merci j'essaierai une autre technique de reset...

ben perso après 20 minutes j'ai coupé le contact et contrôlé les défauts et après effacement des défauts j'ai seulement le défaut du capteur de qualité d'air qui reste ... donc j'en déduit que je n'ai qu'une seule vanne ... bon la mienne est de 2008 ....  :D :D

sinon oui j'ai tous qui fonctionnent ... l'affichage ce fait sur le rns510... le compresseur clim s'enclenche ... le désembuage de la vitre arrière ce fait aussi (moteur tournant) .. les volets basculent comme il faut (haut-milieu-bas....) sièges chauffants marche aussi.... :cool5: :cool5: :cool5: donc oui j'ai tous qui fonctionnent
il faudrait peut-être juste que je fasse l'essai en roulant...mais sa a l'air d'être ok !!!

je pense que je vais commander le capteur pour que ce soit niquel ... il y'a un kit complet avec faisceau ici:  http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&product_id=322
mais j'hésite....

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Modifications / [Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5
« le: 24 février 2014 à 19:43:10 »
Bonsoir

petite question ... les reset du module de la climatronic de golf 6 dure t-il longtemps ? parce que j'ai le bouton AC et "flèche haute" qui clignotent depuis 5 min avec un genre de compte a rebours sur le RNS 510 ....

quelqu'un a t-il une idée ?

merci
Flreex

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Mécanique / [TUTO] Réinitialision Boite DSG
« le: 21 février 2014 à 19:04:02 »
Salut
J'ai fais la manip ce matin et effectivement boite beaucoup plus souple en générale.... j'avais des accoups léger au démarrage puis également 2e => 3e  et au rétrogradage 4e=>3e ...
a voir dans le temps mais sa a l'air de fonctionner  :yahoo:

 :merci: :merci:

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Modifications / [ Tuto ] Installation éclairage bas de porte
« le: 21 février 2014 à 18:59:33 »
Super Tuto pour ma part sa a marché NIKEL !!!!! Les 4 portières ont désormais leur éclairage :yahoo: :yahoo: :yahoo:

 :merci: :like: :bravo:

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Modifications / [Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5
« le: 21 février 2014 à 18:56:43 »
Le cache je l'ai payé 32,81€ Hors taxe .... il aurait du arrivé aujourd'hui mais enfait non .... on attendras lundi.....

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Modifications / [Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5
« le: 20 février 2014 à 18:19:51 »
oui j'ai cru comprendre que les véhicules d'avant juin 2007 étaient équipés de 2 vannes ... mais que pour résoudre ce problème il fallait faire un pont
je cite le tuto:

Sur le connecteur B il faut mettre le Pin 6 avec le 7


Sur le connecteur C il faut mettre le Pin 7 avec le 10
                                            et le Pin 8 avec le 9

la mienne est d'octobre 2008 donc je pense que sa devrait le faire ....

 :merci: :merci: pour tes réponses rapide 

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Modifications / [Tuto] Climatronic Golf 6 sur Golf 5
« le: 20 février 2014 à 18:05:32 »
Bonjour à tous !!
je déterre un peu le sujet désolé !!!  :boulet: :boulet: :boulet:

Ma commande du climatronic sur ma golf 5 déconne .... une fois elle réagi une fois pas ... une fois sa fait l'inverse de ce qu'on lui demande ... bref en cherchant des solutions je suis tombé sur ce SUPER TUTO mais avant de me lancer j'aurais juste 2 ou 3 questions .... en espérant que l'on me réponde ....

-Je dispose d'un RNS 510 monté d'origine dans ma golf 5... est-ce que l'affichage , sur l'écran du RNS, de la climatronic de golf 6 ce fait automatiquement ou il y a une manip a faire au vcds ??

-Pour les branchement j'ai a peu près compris les astuces a réalisé pour éviter les défauts et surtout pour que tous fonctionne je souhaiterais juste savoir par où le faisceau du capteur de qualité d'air rentre dans l'habitacle ?? coté passager ou bien coté conducteur ??

pour finir voici les référence des pièces que j'ai pu trouver :

-climatronic : 5K0 907 044 A
-cache habillage console centrale : 1K0 858 069 N 1QB (référence remplaçante de la 1K0 858 069 M 1QB)
-capteur de qualité d'air : http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&product_id=322
si je le commande sur BoldSport qu'en pensez vous ?

la référence de ma centrale est : 3C8 937 049E
et le référence de ma gateway est : 1K0 907 530Q (Continental SJ8)

voili voilou si quelqu'un pouvait répondre a mes questions et me confirmé la compatibilité de tous sa ce serait merveilleux !!!!
 :merci: :merci: :merci: d'avance a vous

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 16 février 2014 à 22:29:21 »
Ah ben c'est cool!! Je n'ai toujours pas essayer ...dsl!! J'essaierai demain..) Quel était le problème finalement?

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 16 février 2014 à 10:34:49 »
non dsl je n'ai pas essayer encore ... je pars faire une marche gourmande la mai en Fiesta jessaierai cesoir ou demain

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 16 février 2014 à 09:44:04 »
rassure moi elle bloque a 4000 seulement quand tu est a l'arret ?

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 16 février 2014 à 09:26:21 »
Salut
je vais voir la réaction de ma golf en accélérant sur place a chaud .... j'avais également l'intention de tester le Launch Control apparement c'est tellement magique jai jamais essayer je te tien au ju

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 14 février 2014 à 12:30:44 »
Ah sa je sais pas c'est possible !! sur les diesel j'ai déja vu mais je t'avouerai que je n'ai jamais essayer d'accélérer a l'arrêt sur la mienne de faire sa a froid .... et pas a chaud non plus lol

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 13 février 2014 à 12:30:48 »
Pour ton problème de mélange air-essence au ralentit je nétoirai le boitier papilon peut etre encrassé et laisse mal passer au ralenti

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 13 février 2014 à 12:29:11 »
pour le joint de la pompe je leur ai demander comme j'avais démonter jai vu qu'il yen avait un

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Moteurs / Ralentit instable au point de caler (Golf Gti BWA boite DSG)
« le: 13 février 2014 à 12:28:09 »
oui la soupape de régulation c'est celle que tu dépose en 1er pour accéder a la 3e vis de la pompe

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