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Si tu veux un look un peu plus sport, tu peux acheter des sigles "R" sur ebay, et les mettre comme sur la vraie Golf 5 R-Line. C'est des petit logo qui ressemble au logo r32 et qui sont collé sur le ailes avant. Mais faut bien les poser nickel et tout sinon sa fait vite kéké des plageeeeeee
Et pour les jantes, sa vas lui donner un bon look. Sa passera sans soucis si elle est pas rabaissée. Mais les inconvénients :
- Légère perte de performance - Légère augmentation de la conso - légère perte d'adhérence sur la neige en hiver - légèrement plus chère que du 15 pouces
j'ai déjà tester le rabaissement d'une golf 2 avec des combiné fileté, s'était des ASW (AutoSportWilly).
Déjà faut pas t'attendre à un truc de fou niveau confort, sa sera moins bien que les amortoss d'origine (évidement )
Mais j'étais assez satisfait de mes combinés, surtout que je les avais payé à peu près le même prix que toi, la qualité était pas mal. Donc celle de ton site doivent faire l'affaire. Tant qu'elle sont réellement homologué TÜV sa risque pas trop. Après je connais pas ce site donc gaff au arnaque.
J'ai fait 10000km avec les mienne aucun soucis. L'avantage des combinés c'est bien sur que tu peux les régler à souhait mais bon faut pas en abuser, à chaque réglage il est préférable de faire un réglage du parallélisme pour pas user trop vite les pneus, sa coûte quand même 50 roro à chaque passage au garage
Et je dirais même, style R32/GTI/GT sur une pas R32/GTI/GT
On a malheureusement pas tous le budget pour une r32 ou une GTI alors moi je trouve que donner un petit look sympa à sa caisse même si c'est pas une vrai, c'est pas bien grave, tant que c'est bien fait parce que franchement quand je vois le pare-choc arrière des golf 5 "classique" j'ai envie de pleurer tellement c'est moche
Voilà voilà, souhaitant changer mon pare-choc arrière plastique noir à vomir tout moche par un r32 flambant neuf ! je me suis rendu en concession VW (celle de Clermont-Ferrand) pour demander les tarifs des pièces dont les références sont marquées dans le très utile topic "[Centralisation] REF Pieces Kit Carrosserie GOLF" et grande fut ma déception en découvrant les tarifs 2013 donc voilà un petit résumé des tarifs actuellement pratiqués chez Volkswagen pour une pièce neuve TTC :
Déconseillé aux âmes sensibles
7. Kit Carorsserie arrière R32
Face Arrière :
1K6 807433 C PC AR apprêtées R32 - Prix: 345,69€ (ancien tarif : 184,45 €) 1K6 8075689 B9 - Partie en plastique avec les 2 sorties de pot - Prix: 144,69€ (ancien tarif : 15,95 €) TN - 1K6 807441 E 9B9 - couverture pour crochet remorquage en bas à droite - Prix: 7,06€ (ancien tarif : 2,61 €)
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alors moi je trouve que donner un petit look sympa à sa caisse même si c'est pas une vrai, c'est pas bien grave, tant que c'est bien fait 
parce que franchement quand je vois le pare-choc arrière des golf 5 "classique" j'ai envie de pleurer tellement c'est moche 
je me suis rendu en concession VW (celle de Clermont-Ferrand) pour demander les tarifs des pièces dont les références sont marquées dans le très utile topic "[Centralisation] REF Pieces Kit Carrosserie GOLF" et grande fut ma déception en découvrant les tarifs 2013 
