Golf 5 Forum

Bonjour,

Ce matin, il a geler, pour dégivrer le pare brise j'ai mis de l'air chaud (tiède) et j'ai mon pare brise coté passager qui c'est fissuré.. o_o sur 10 cm vraiment à l’extrémité droite du pare brise, pas au milieu.

Est-ce qu'il y'a moyen de le réparer ? :s

Est-il conseiller de le changer ou je peut rouler comme sa avec ? qu'est-ce que je risques svp?

Merci

QUE PENSEZ Vous de ce produit ?

http://www.reparautos.fr/150-reparation-pare-brise

Salut Weltox,

Au mois d'août, j'ai pris un beau gros caillou dans le pare-brise. J'avais d'abord un bel éclat que nous avons vu se fissurer au fil du chemin qu'il nous restait à faire. Cela a fini par se "stabiliser". Je ne l'ai toujours pas changé, et ça ne risque rien. Les pare-brise d'aujourd'hui sont très solides et sont étudiés pour ne pas exploser ou péter davantage. Enfin, il faut éviter de prendre un coup de masse, mais sans nouveau coup, la fissure de ton pare-brise ne bougera plus beaucoup.

Tu n'as pas d'autre choix que de le changer. Je te déconseille fortement Carglass, que tu sois assuré ou non.

Premièrement, ils sont hors de prix. Certains pare-brise coûtent trois fois plus cher que cez un petit indépendant. J'avais téléphoné pour ma Golf V en août, lorsque la mésaventure m'est arrivée : 648€ TTC (avec capteur de pluie). J'ai longuement hésité, vu qu'à l'époque je n'avais pas la petite omnium. Puis, j'ai téléphoné chez un indépendant (Famerée, à Montignies-sur-Sambre, si je me souviens bien). Là, j'en avais pour moins de 250€. Faut pas déconner, quand même !

Deuxièmement, Carglass est en situation de quasi monopole auprès des assureurs. Ils ont un suivi administratif nickel, parce que c'est une grosse boîte. Si tu décides de passer par un autre placeur, ton assurance pourrait te demander une franchise. C'est scandaleux, car généralement c'est l'indépendant qui accepte de la payer (histoire d'avoir quand même du boulot). Bref, moralement, je suis contre cette boîte.

Je viens de souscrire à une assurance omnium, et ma première question a été : "Quid de ma liberté de choisir un placeur de pare-brise ?" Je n'aurais jamais signé si on m'avait imposé Carglass.

Cordialement,

Thiébault

en gros tu veux le nouveau volant sans MLF, pas de régul et pas de palettes ? si oui sa passe sans problème

après même si ta les palettes et que tu es en boite manu tu pourra juste faire joujou avec les palettes qui ne serviront du coup a rien

À terme, je compte mettre un grand ODB, faire installer le régulateur de vitesse et une radio VW origine (RNS 510 ou RCD 510, voire même RCD 310).
Donc, j'aurai besoin des fonctions du volant :)

Est-ce que ça reste possible ?

Mon fils

Oui, le frère de Thierry(ch)...

Salut, tu en es où avec ton volant ?

Thiébault

Salut. Je fais environ 900-950km avec un plein (réserve incluse). J'ai une Golf V de 2004, 1.9TDI de 90cv. J'en suis très content. Je ne fais quasiment pas d'autoroute mais le trajet pour aller au boulot fait près de 50km et est très roulant (pas de feu rouge, presque pas d'arrêts). Sur ce trajet, je fais 3,9 litres / 100km en faisant attention. J'ai déjà fait 3,2 litres !

Je t'envoie un MP !