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Messages - Jugurtha
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« le: 01 août 2013 à 10:04:10 »
Un de tes raccords s'est probablement débranché ou a craquelé.
J'ai déjà eu le problème j'avais remplacé par du tuyau d'aquarium qui faisait le même diamètre 
Salut à tous, je me permet de m'incruster aussi sur ce sujet. En effet. En mettant du Lave Glace Hier, tout coullait de l'avant droite de la voiture (sachant que ca allait bien il y a quelques jours), en lisant ce que vous avez ecris, j'ai eu l'idée d'y jetté un coup d'oeil. J'aimerai bien savoir quelle clés il faut pour démonter le pare-boue et suffit-il d'enlever la roue droite et le pare-boue pour avoir un bon accès au reservoir bonne journée à tous
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« le: 21 mai 2013 à 15:31:13 »
le fait que ca ne soit pas régulier qu'on peut penser à un faut contact ou un problème de graissage*
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« le: 21 mai 2013 à 15:29:22 »
ben justement, le fait que ca ne soit pas régulier, ca s'ouvre au bout de la 4 ème tentative, moi quand ca a commencé, j'arrivais facilement à l'ouvrir de l'intérieur, en suite il fallait essayer plusieurs fois, et enfin il fallait combiner la poigné manuelle et le maintien de mon doigt enfoncé dans la commande de verrouillage intérieure En tout cas si tu veux y jeté un coup d'œil, voici un tuto assez intéressent pour t'y prendre http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=28625.msg744450#msg744450Bon courage
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« le: 21 mai 2013 à 13:58:59 »
Salut à tous,
mon embrayage commence à montrer des signes de fatigue (creux dans les accélérations dus aux patinages), le mécano m'a dit que c'est probable que même le volant moteur ne soit pas épargné, je regarde un peu sur internet pour prévoir un budget mais je trouve de tous les prix et la différence est énorme (de 170 à 700), je ne connais pas exactement quelle référence est la mienne et aussi le budget approximatif que je dois prévoir pour
Pour info : j'ai une golf V 1.9 tdi 105cv de 10/2007 confortline 134000 km
PS : un garage VW m'a dit qu'il faut prévoir dans les 1840 euros avec changement du volant moteur ou 1300 euros sans le volant moteur, ce qui me parait à mes yeux un peu trop excessif
D’avance merci pour votre aide
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« le: 21 mai 2013 à 13:36:09 »
Salut à toi,
j'ai eu quasiment le même soucis que toi il n'ya pas longtemps, un peu en pire (des soucis même de l'extérieur), je pense que ta sérrure a besoin d'être gressée et le tour est joué car il suffit que ca accroche un tout petit peu pour que ca ne puisse pas s'ouvrir du premier coup
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« le: 28 avril 2013 à 07:52:25 »
Slt à tous j'ai trouvé ce tuto et je ne sais pas si c'est pareil que ma golf v http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=28625.msg744450#msg744450PS: hier matin je découvre ma voiture éclatée au stationnement: gente, aile, porte et le rétro le tous côté chauffeur, la bonne nouvelle c'est que mon assurance me couvre même au stationnement et sans tiers identifié, et la franchise est faible(115e)
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« le: 27 avril 2013 à 10:10:08 »
bizarre, les photos s'affichent maintenant,
Pour le module extérieure il faut quand même commencer à enlever le module intérieur
Pour accéder aux vis tenant le module extérieur non!?
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« le: 26 avril 2013 à 16:12:24 »
merci beaucoup Stitou,
j'ai RDV demain avec un particulier pour voir si justement il ne s'agit pas d'un problème de blocage ou de graissage, sinon j'acheterai la piece neuve de substitution à 60 euros et je la changerai, je vous tiendrai au courant en tout cas
merci encore une foie Stitou et bon week-end
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« le: 25 avril 2013 à 17:28:56 »
re tout le monde,
j'ai pris rdv avec un electricien (un particulier) pour après demain (samedi), il va jetter un coup d'oeil sur le module, s'il y a possiblité de faire quelque chose sinon j'acheterai la pièce sur internet à 60 euros au lieux des 170e du garage VW
je vous tiendrai au courant de l'avancement des choses
en tout cas, je tiens à vous remercier pour l'interet que vous portez à mon cas
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« le: 25 avril 2013 à 17:02:23 »
la plus part n'implique pas tous le monde, me présenter, je pensais qu'il s'agissait de renseigner mon profile, ma situation géographique, caractéristiques de ma voiture… chose que j’ai faite
t’es arrivé en retard par rapport au fait que neo7704 m’ait répondu et expliqué qu’il fallait poster une présentation en premier et je l’ai remercié, et toi tu passes derrière, mettre en rouge, grande police, respect de la charte, Lit la et tu comprendras…
c’est bon quoi j’ai saisi la leçon, j’aurai voulu que tu réagisses plutôt au com alpinesman si tu ne trouves pas quoi dire sur mon problème de porte AVD
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« le: 25 avril 2013 à 16:08:13 »
je l'ai déjà lu et j'ai déjà compris, merci pour le com même s'il arrive un peu en retard,
tu peux aussi donner ton avis sur le fait que j'ai eu droit à un com sur mon poste qui dit que je ne devrait être là que pour me servir et repartir aussi vite que mon arrivée, un préjugée non justifié, t'a une idée sur ca aussi?, comme ca on passera enfin à mon problème de départ,
j'ai l'impréssion que certaine personnes ont leurs logique comme référence à la leur, à méditer...
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« le: 25 avril 2013 à 10:12:55 »
merci neo pour l'explication
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« le: 25 avril 2013 à 09:39:40 »
Salut à toutes et à tous,
J’aimerai avoir votre avis ainsi que votre précieux conseil sur un problème que je rencontre depuis quelques jours qui s’empire de plus en plus. En effet je possède une Golf V TDI 105cv Confortline de 10/2007 et depuis quelques jours, j’ai commencé à avoir un souci au niveau du déverrouillage de la porte avant droite, telle qu’elle ne se déverrouille qu’une fois sur 5 ou plus contrairement à toutes les autres portes qui marchent très bien ainsi que le verrouillage de cette dernière qui est du premier coup
Un garage VW, m’a dit qu’il faut changer la serrure (170e la pièce + 130e la main d’œuvre)
J’ai trouvé sur un site de vente en ligne crédible une serrure neuve qui n’est pas d’origine à 60e et je ne sais pas si c’est réparable la serrure d’origine, prendre cette serrure qui n’est pas d’origine ou accepter les 300 euros
En attendant j’aimerai savoir s’il y a une astuce pour au moins l’ouvrir de l’intérieur du premier coup
Pour l’instant j’ai trouvé une petite astuce, c’est de garder appuyé le déverrouillage intérieur enfoncé et de tirer sur la poignée d’ouverture intérieure de la porte plusieurs fois (3 fois) et elle s’ouvre
Une autre question : la serrure d’origine à tenu 5 ans, pensez vous qu’une pièce de substitution fera pire ?
Bonne journée à toutes et à tous
PS : Le modérateur a réagit à mon poste avec beaucoup de préjugé, que je ne dois être là que pour me servir et lever les voiles aussi vite que mon arrivée, quelques minutes plus tard on a jetté mon poste à la corbeille sous prétexte de non respect de la charte, j’aimerai savoir ce qui ne va pas dans mon poste afin de doubler mes efforts et d’être à la hauteur de vos attentes
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