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Moteurs / Perte de liquide de refroidissement par le joint de culasse - Golf 5 2.0 TDI 140
« le: 01 juillet 2017 à 11:48:23 »
Bonjour à tous !
Après avoir testé le circuit mon garagiste a trouvé une fuite à la boite d'eau (sous la pompe tandem) qui coulait ensuite le long du joint de culasse !
Il a changé le boîtier en question et refait un test sous pression et c'était bien ça !
Je ne vois pas le numéro de culasse pour vérifier mais a priori se n'est pas ça
Merci pour vos réponses en tout cas
Après avoir testé le circuit mon garagiste a trouvé une fuite à la boite d'eau (sous la pompe tandem) qui coulait ensuite le long du joint de culasse !
Il a changé le boîtier en question et refait un test sous pression et c'était bien ça !
Je ne vois pas le numéro de culasse pour vérifier mais a priori se n'est pas ça
Merci pour vos réponses en tout cas