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Bar-Ambiance / mots en chaîne
« le: 13 décembre 2012 à 16:54:46 »
game > jeu
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Bar-Ambiance / je recherche des photos des MK5 monté en 18" sans rabaissement.« le: 12 décembre 2012 à 20:55:21 »A mon avis sur ta photo il venait juste de descendre la voiture du crick car c'est un vrai 4*4Me suis fait la même réflexion 5
Pneumatique / Choix entre Dunlop/ Vredestein/ Bridgestone en 17"« le: 11 novembre 2012 à 23:22:28 »
Pareil moi j'accroche pas du tout avec les dessins en V. Pour moi ça n'a même pas un aspect sportif mais plutôt tuning.
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Pneumatique / Choix entre Dunlop/ Vredestein/ Bridgestone en 17"« le: 11 novembre 2012 à 23:13:03 »
Nico !
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Entretien / Nettoyant moteur TSI« le: 10 novembre 2012 à 12:17:56 »
Moi j'utilisais de l'additif Marly CTi Essence sur mon ancienne Polo 6N 1.4i et franchement je sentais vraiment une différence, elle se décrassait, améliorait les perfs en accélérations et diminuait la conso. C'est à mettre dans le réservoir tous les 5000km en même temps qu'un plein.
J'en suis tellement content que quand je l'ai changé par ma Golf TDI j'ai directement commencé à mettre ce même additif Marly CTi mais Diesel cette fois 12
Moteurs / 1.9TDI 105ch vs 1.6 TDI 105ch« le: 09 novembre 2012 à 13:23:06 »
En effet ! Rien à voir même ! Franchement moi je pense que j'apprécierais beaucoup + ce moteur avec la DSG justement !
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Moteurs / 1.9TDI 105ch vs 1.6 TDI 105ch« le: 09 novembre 2012 à 13:11:22 »
Exactement, maintenant tu sens quand-même qu'il y a 250Nm de couple. Mais la poussée n'est pas la même.
Par contre tu dis que pour l'autoroute le 1.9 est donc + que conseillé que le 1.6, je n'ai pas dit ça, puisque les perfs sont les mêmes. Perso ma mère a une A3 Spb avec ce 1.6 TDI et n'a absolument aucun problème pour monter sur autoroute. Le gros reproche que je peux faire à sa voiture c'est cette boite très voir troooop longue. Si t'es à 120 en 5 et que t'accélères ben.. Il se passe rien, faut rétrograder. Contrairement à la boite 5 du 1.9. Donc on va dire ce qui est un peu plus chian sur l'autoroute c'est pour les dépassements. Donc non pas qu'elle n'a pas la puissance mais c'est le fait de devoir rétrograder tout le temps. Maintenant je ne sais pas si c'est la même boite dans la Golf VI
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