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Messages - vinka

Pages:  [1] 2
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Merci de ta réponse
J'avais vu ces volets mais effectivement pas la taille parfaite..
Je pense que je vais changer le bloc, ça me fait ¤¤¤tut¤¤¤ mais la titine ayant que 160K km l'intérieur est nickel mais ça va fait tache !
Bonne soirée 😉

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Merci de ta réponse
J'avais vu ces volets mais effectivement pas la taille parfaite..
Je pense que je vais changer le bloc, ça me fait ¤¤¤tut¤¤¤ mais la titine ayant que 160K km l'intérieur est nickel mais ça va fait tache !
Bonne soirée 😉

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Salut, ça a tenu ta technique car j'avais fait une réparation avec deux serflex collé dessous mais ça a relâché a un autre endroit.. et neuf obligé de racheté tout le bloc a 90€ chez VW..
Merci d'avance

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Electronique / probleme d acces securisé dans calculateur moteur
« le: 07 mars 2014 à 22:31:11 »
 :up: si quelqu'un passe par là..

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Electronique / probleme d acces securisé dans calculateur moteur
« le: 27 janvier 2014 à 00:26:26 »
 :help: personne ??

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Mécanique / Manip demarrage à chaud
« le: 16 janvier 2014 à 18:56:51 »
Salut, alors as tu reussi ? Sitou quand tu dis de recommencer c'est a la suite ??

7
Electronique / probleme d acces securisé dans calculateur moteur
« le: 16 janvier 2014 à 16:37:52 »
Même problème accès au calculo impossible  :bizarre1: ca me mets pareil que toi

Le problème est pour trouver le PIN du compteur je ne sais pas quel compteur c'est mais voici résultat d un diag
Citer
Adresse 17: Instruments        Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
   No. pièce: 1K0 920 861 B
   Pièce: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814 
   Codage: 0003103
   No. Atelier: WSC 02800 995 178985

Aucun code défaut trouvé.

Et pour Vagcommander puis je l utiliser avec mon cable VCDS (vers 908.2 fr) acheté 70€ et pas de maj possible sous peine de le brické ?Merci d'avance

REEDIT : ce n'es pas le même problème ça me dis d attendre 10min pour réessayer mais ça change rien ca me le mets au 1 essai.. Que faire  :colere2:

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Mécanique / Probleme echapement
« le: 14 septembre 2012 à 20:09:11 »
Personne ne saurait m'aider s il vous plait ?

9
Mécanique / Probleme echapement
« le: 10 septembre 2012 à 17:58:00 »
C'est normal qu'il ne trouvez aucun autre defaults ?

10
Mécanique / Probleme echapement
« le: 07 septembre 2012 à 21:40:30 »
Bon j ai fait le diag ca a trouvé qu un seul défaut je mets pas tout

Vendredi,07,Septembre,2012,21:05:02:55062
Version VCDS: FRM 908.2
Version données: 20100326



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Type chassis: 1K0
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D

VIN: WVWZZZ1KZ5B069169   Kilometrage: 110820km

00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
7D-Chauff. appoint -- Etat: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: FRM\03G-906-016-105.lbl
   No. pièce Log:: 03G 906 016 CB    Mat:: 028 101 190 0
   Pièce: R4 1,9L EDC 0000SG  6176 
   Révision: 12345678    No. de série: VWZ7Z0D0914801
   Codage: 0000071
   No. Atelier: WSC 00046 412 65536

1 Code défaut trouvé
16955 - Contacteur de feux stop -F Signal implausible
            P0571 - 000 -  -  - Intermittent
             Capture:
                    Tr/min: 819 /min
                    Couple: 26.0 Nm
                    Vitesse: 9.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 14.06 V
                    Bits: 11000110
                    Couple: 160.0 Nm
                    Bits:  0 01  0

Tests passés: 0 0 0 0 0


Voilà juste un contacteur de feu stop ! Mais ca n as rien avoir avec le fait que la caisse à du mal à démarrée, pensez vous que cela pourrait simplement etre les bougies ?

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Mécanique / Probleme echapement
« le: 07 septembre 2012 à 19:49:47 »
J ai pas mis de kent dans la caisse et j ai lu sur un forum qu il faut debrancher le debimetre et l injecté apres celui ci !!

Archlord, une fois la voiture démarrée le voyant disparé c est arrivé qu une seul fois le ressort qui clignotait en roulant et au bout de 5min ca s'est arrêter et pas de message juste voyant je l ai lu sur le bouquin de la caisse..

J ai vcds je n ai jamais test le diag, il faut juste que je mette Auto scan et je laisse le pc cherché, vas t il interrogé TOUT les calculos ?

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Mécanique / Probleme echapement
« le: 07 septembre 2012 à 16:05:54 »
Quelqu un m'a parlé du fap qui serait bouché, vous en pensé quoi ?

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Mécanique / Probleme echapement
« le: 07 septembre 2012 à 15:33:49 »
Tu as changé ce joint ?

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 06 septembre 2012 à 22:04:21 »
As tu resolu ton problème il m arrive la même chose !

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Mécanique / Probleme echapement
« le: 06 septembre 2012 à 18:46:30 »
Bonjour à tous,
 Voilà depuis quelques temps la titine "galere a démaré plus particulièrement à chaud en mettant le contact j'ai ce voyant qui s allume est une fois la voiture démaré il s'éteinds (voyant entouré, ce nest pas mon compteur)
http://bayimg.com/nAbGGAAep
Disfonctionement du systeme d'échapement, rdv chez un spécialiste

Puis la dernière fois impossible de démarré au bout de 10min j ai le voyant "ressort" qui clignoter et quand ca a demarré il a mit 5 bonne min à s'en aller .Su rle livre ils disent : "Dysfonctionnement de la gestion moteur voir dysfonctionnement moteur et systeme d echapement"

Voilà je ne sais pas du tout ce que c'est j'espere qu quelqu'un s aurait m'aider ! Merci d avance !


Désolé j arrive pas a mettre l image direct

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