Voir les contributions
61
Electronique / Est-ce la sonde de T° du liquide de refroidissement ?
« le: 04 novembre 2013 à 13:39:09 »
Bonjour à tous,
salut toze60, je reviens après 2 ans et voilà que je me retrouve avec le voyant échappement atelier, j'ai passé sous vag-com et j'ai eu l'erreur G62 j'avais remarqué que la sonde de t° ne se stabilisait pas, donc je pense que c'est à cause de la sonde puisque je n'ai pas d'autre erreur au début je pensais à l'EGR mais pas du tout surtout que je l'ai changé il y a 2 ans également, pourtant la sonde vw n'a que 2 ans et déjà morte
.
Rien qu'au démarrage j'ai la voiture qui monte à 2000 voir 2200Tr/min et redescend à 1100 pour ensuite se stabiliser vers 900 je pense, et quand j'accélère en 1ère, 2ème et 3ème c'est comme si la voiture avait du mal a respirer comme bouché, je suis passé à l'autoroute j'ai bien décrassé le moteur si vous voyez ce que je veux dire vrooom vrooom
mais toujours pareil, je pense qu'une fois la sonde de T° changée tout rentrera dans l'ordre vu que les calculateurs ont des mauvaises valeurs.
Code erreur:
16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé
P0118 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 0.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 12.08 V
Bits: 00001100
Température: 52.2°C
Température: 52.2°C
Tests passés: 0 0 1 1 1
salut toze60, je reviens après 2 ans et voilà que je me retrouve avec le voyant échappement atelier, j'ai passé sous vag-com et j'ai eu l'erreur G62 j'avais remarqué que la sonde de t° ne se stabilisait pas, donc je pense que c'est à cause de la sonde puisque je n'ai pas d'autre erreur au début je pensais à l'EGR mais pas du tout surtout que je l'ai changé il y a 2 ans également, pourtant la sonde vw n'a que 2 ans et déjà morte
.Rien qu'au démarrage j'ai la voiture qui monte à 2000 voir 2200Tr/min et redescend à 1100 pour ensuite se stabiliser vers 900 je pense, et quand j'accélère en 1ère, 2ème et 3ème c'est comme si la voiture avait du mal a respirer comme bouché, je suis passé à l'autoroute j'ai bien décrassé le moteur si vous voyez ce que je veux dire vrooom vrooom
mais toujours pareil, je pense qu'une fois la sonde de T° changée tout rentrera dans l'ordre vu que les calculateurs ont des mauvaises valeurs.Code erreur:
16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé
P0118 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 0.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 12.08 V
Bits: 00001100
Température: 52.2°C
Température: 52.2°C
Tests passés: 0 0 1 1 1
