Golf 5 Forum

(start your) engine nascar

Eh c'est la vie... C'est sa deuxième voiture pliée après une vieille 405 foutue en tonneau après s'être payée une plaque d'huile dans un virage... Faut juste rebondir ! Du coup elle va partir sur une MX-5 qui va elle aussi passer à la case prépa ! ^^ Je pense que celui qui arrivera à lui enlever les routes de montagne de la tête n'est pas encore né !

PS : Non je lui proposerai pas de Golf elle aime pas ça ! ^^' J'ose pas lui dire qu'elle a rien compris à la vie sinon je vais dormir sur la béquille pendant quelques mois !

Arrivée dans un gauche, elle chope les freins, le pneu avant droit éclate et tire tout droit... Le truc c'est qu'elle a réussi à la récupérer, mais y'avait une autre voiture en face qui arrivait du coup elle a pas pu aller à gauche pour finir de récupérer elle a du remettre un coup de volant ce qui l'a expédiée d'un coup de raquette directement dans le mur... Y'aurait pas eu d'autre voiture en face elle aurait fini son travers et se serait arrêtée pour changer la roue mais il a fallu que ça se passe autrement...

Bilan : demi-train avant droit arraché, longeron tordu, caisse déformée à l'avant et à la joue d'aile, un combiné fileté plié, un disque rayé et 1500-2000€ de carrosserie...

Elle elle a rien eu, merci aux baquets qui l'ont bien calée...



Elle marche sur mes traces : ma première caisse, une A4 B6 intégralement prépa que j'ai mis épave après avoir éclaté un pneu à 140...

C'est pas vraiment dans le topic, mais ¤¤¤tut¤¤¤ ça pousse pour un 2.0L TFSI !!!

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=MtO2dh8BCPA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=MtO2dh8BCPA</a>

Quand je dis "dans" l'aile je parle juste sur le latéral hein !

Bah le truc c'est que c'est l'ancien proprio qui les as montées ! Je crois qu'ils les as trouvées à Norauto !

Et comme je te dis la marque c'est Infiny et la seule ref que j'ai trouvée est en ET42. Donc je dirais que c'est ça ! Mais il faut pas plus là c'est proche de la limite !

Ouais si tu montes tes pneus en flancs tendus. Seul problème : ça passe pas le contrôle technique !!!

Et pour ce qui est de l'écart avant-arrière, ça dépend de comment tes trains sont réglés et notamment de l'ajustement du carrossage ! :)

Après ça dépend de comment tu roules aussi !

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