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Archives / [RECHERHE] Lame avant golf ed30/ GT sport
« le: 10 février 2013 à 00:53:52 »
frontlippe ou frontspoiler
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Archives / [RECHERHE] Lame avant golf ed30/ GT sport« le: 10 février 2013 à 00:53:52 »
frontlippe ou frontspoiler
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Archives / [RECHERHE] Lame avant golf ed30/ GT sport« le: 08 février 2013 à 14:14:30 »
quand est ce qu'il y aura une CG de lame ed30 ? lool !
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Archives / [RECHERHE] Lame avant golf ed30/ GT sport« le: 08 février 2013 à 11:48:06 »
après sur eBay on trouve des non OEM à 90€....
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Archives / [VENDS] Inserts Poignée sièges Aluminium Brossé -- BAISSE DU PRIX !!!« le: 03 février 2013 à 14:14:42 »
2 GT si possible
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Archives / [COMMANDE GROUPEE] Bombe Aérosol PlastiDip Toutes couleurs !!!« le: 01 février 2013 à 14:45:07 »
ça va être sympa a autant !
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Archives / [COMMANDE GROUPEE] Bombe Aérosol PlastiDip Toutes couleurs !!!« le: 30 janvier 2013 à 14:01:10 »Commande en plusieurs si tu en veux vraiment ! Tu en a eu pour combien de bombes ? Pour le moment je veux faire jupe ar plus calandre, et surement le sabot d'une ER6-N... En cas, 2 bombes noire mat et une brillante, ça suffirai ? 142
Archives / [COMMANDE GROUPEE] Bombe Aérosol PlastiDip Toutes couleurs !!!« le: 30 janvier 2013 à 11:29:06 »
1 bombe noire mat. Pour essayer le produit
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Archives / Commande groupé peinture Plasti Dip« le: 28 janvier 2013 à 17:21:20 »
pas sur que sa tienne les hautes températures......
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Archives / [VENDS] GOLF V GTI EDITION 30 DSG« le: 28 janvier 2013 à 17:20:33 »
tampis, j'aurais essayé ! =)
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Archives / [VENDS] GOLF V GTI EDITION 30 DSG« le: 28 janvier 2013 à 14:34:39 »
Je pense pas qu'un GT TSI 5 portes avec 66Mkm t'intéresse...
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Archives / Commande groupé peinture Plasti Dip« le: 23 janvier 2013 à 11:18:03 »
+1, pour moi aussi une noire pour essayer déjà
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Technique, trucs & astuces / [Pb TSI 170] Voyant moteur + accou accélération« le: 16 janvier 2013 à 20:15:54 »
Mdr squad !
La touche winter est un W devant le pommeau comme pour l'esp 150
Technique, trucs & astuces / [Pb TSI 170] Voyant moteur + accou accélération« le: 16 janvier 2013 à 16:25:42 »
Bien sur si je trouve, je vous le dit.
Le "couic" de ce que j'ai lu est dus à la conception de la bi-suralimentation des 1400. En effet, le compresseur serai entrainé par un embrayage électro-magnétique sur l'axe de la pompe à eau. Ce système ferait un bruit du type "courroie qui patine" un peu métallique. Ce problème apparaitrait vers 3 000 km. Nombreux proprio l'auraient changé mais avec un retour du bruit peu de temps après... VW a reconnu ce problème mais ne prend pas en charge le changement de la pièce car a part le bruit, la durée de vie de la pièce n'est pas en jeu. |