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Messages - tozalic

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Electronique / Consommation Ld refroidissemnt 2.0l 136 ch touran
« le: 31 janvier 2017 à 17:44:34 »
ok merci pour ta reponse,je rajoute qu il a nettoyer sa vanne egr avant alors peut etre y a t il un lien avec ce fameux radiateur de recyclage de gaz qui fuirait.

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Electronique / Consommation Ld refroidissemnt 2.0l 136 ch touran... resolu
« le: 31 janvier 2017 à 16:38:43 »
Salut a vous.
Sur le touran a un ami de 2004 2.l 163 ch  250 000 km se pose un probleme connu.
Pour en etre sur j aimerai confirmation.
Consommation d eau ,fumee blanche  quelques fois et liquide de ref a remettre assez souvent.
L eguille de temperature fonctionne correctemment.
Pas de chauffage sorti tableau de bord cote conducteur(sans rapport peut etre car il a toujours eu ce probleme meme avant bref )
Perso,je pense aux fameuses culasses poreuses mais mon pote a un doute...
J ai les references culasses poreuses mais je suis a peu pres sur de mon diagnostique...
Merci pour vos suggestions.

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Mécanique / Trop d'huile dans moteur
« le: 07 janvier 2017 à 18:38:39 »
salut a vous.
Moi je fais la vidange tous les 15000km et ai toujours procedé ainsi.
Je remet de l huile jusqu au niveau A(photo plus haut).
Pour info la long life c est tous les 30 000 mais pour moi c est une belle conner.. bref chacun fait fait fait ce qu il lui plait plait plait.......
Aujourd hui 300 000 la bkc

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Mécanique / Problème voyant orange moteur
« le: 02 janvier 2017 à 17:21:06 »
alors morgan ,comment va ta golf et bonne annee au fait.

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Mécanique / Problème voyant orange moteur
« le: 02 janvier 2017 à 17:20:26 »
2l aux enchères ,ca sent pas bon ca




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Mécanique / Voyant diag allumé
« le: 28 décembre 2016 à 11:36:19 »
Avant 2004 ,debrancher la vanne egr sufisait sans avoir de voyant.
Dans ton cas ,tu es obliger de faire une reprogrammation sinon voyant allumé et mode degradé.
edc 15.  edc 16.

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Mécanique / Casse boite de vitesse TDI 140
« le: 18 décembre 2016 à 18:08:01 »
fin 2004 , 177500 km,ca va elle a pas beaucoup roulé...

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Mécanique / Casse boite de vitesse TDI 140
« le: 16 décembre 2016 à 21:40:03 »
aperement tu as changer le volant moteur aussi?
As tu remis un bi-masse ou un mono masse Valeo par exemple.....

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Mécanique / Casse boite de vitesse TDI 140
« le: 16 décembre 2016 à 21:38:52 »
Voila peut être le moyen pour identifier les culasses poreuses des TDI 140.

Les séries v 125, v 133, V320 et V330 de la culasse 03G 103 308 A sont toutes concernés par le problème de culasse poreuse.

C'est au petit bonheur la chance.

03G 103 308 A years 2003 to 2005.55 allmost all cracked
    03G 103 308 B years 2005.5 to 2006.6 only a few cracked
    03G 103 308 C years 2006.5 to 2007.5 none cracked cracked

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Mécanique / Casse boite de vitesse TDI 140
« le: 16 décembre 2016 à 21:34:00 »
salut finrad ,dis moi combien de km a ta titine et de quelle annee est  t elle .

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Mécanique / Casse moteur BXE 19 tdi
« le: 15 décembre 2016 à 19:26:23 »
offshoredream  t inquiette le bkc n a  pas ce probleme et j ai le meme moteur  qui aura  tres bientot 300 000 km

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Mécanique / Problème Reference compresseur climatisation
« le: 15 décembre 2016 à 19:22:22 »
savais tu que l entreprise Senden fabriquant les compresseurs se situe a Tinténiac en bretagne.

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Mécanique / température moteur 1.9 tdi 105 cv (moteur bkc) - trop faible
« le: 15 décembre 2016 à 18:52:18 »
hervé , j ai le meme moteur que toi donc si tu veux des infos ,demande.
Sinon comme dis plus haut , c est effectivememnt le calorstat qui est défectueux et change aussi la sonde de temperature.
Tu parle aussi de la vanne egr ,je te conseille fortememnt de la netoyer et de mettre une plaque avec un trou de 8 mm apres.

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Mécanique / Casse moteur BXE 19 tdi
« le: 14 décembre 2016 à 18:51:21 »
salut je viens de t envoyer un email en mp...

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Mécanique / HELP besoin d'avis CONSOMMATION HUILE MOTEUR 2L TDI 140 IP
« le: 14 décembre 2016 à 18:45:20 »
Salut ,alors elle consomme beaucoup plus dis tu.
Sois plus precis.
Merci

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