Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Modifications => Discussion démarrée par: redcbr le 07 avril 2008 à 21:05:04
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Voici un tuto au format PDF réalisé par Toniozxr : http://www.casimages.com/f.php?f=150223100351673882.pdf :cool4:
démonter un phare sans toucher au pare choc:
Déclipsez la moulure a l aide d un couteau enveloppé dans un tissu et faites levier
(http://img132.imageshack.us/img132/3716/dsc00061jl9.jpg)
Ensuite vous allez devoir démonter la calandre, il y a 2 vis Torx.
On aperçoit une vis au niveau de la calandre. On dévisse celle ci ainsi que celle dans le trous laissé par la moulure ! Elle se trouve au fond ! Maintenant reste le plus beau et pour ce que j'ai vu (car j'ai rien fait moi même merci Red )il faut diriger le phare dans tout les sens pour arriver à le faire sortir, ne pas oublier le connecteur derrière !
Une fois enlevé çà donne ceci :
(http://img266.imageshack.us/img266/5484/dsc00060je7.jpg)
Pour replacer le nouveau phare :
Pour faire çà plus proprement, mettre du scotch sur la carrosserie est la meilleur façon.
Et de nouveau le faire pivoter (je précise) dans tout les sens pour le faire passer comme ici :
(http://img370.imageshack.us/img370/30/dsc00062jq4.jpg)
Et aussi ainsi :
(http://img291.imageshack.us/img291/309/dsc00063ip5.jpg)
topic realiser par l amigoche :merci: a lui :wink:
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Désolé du BIG BIG déterrage, mais bon je sais pas comment bous avez fais sérieux !!
Moi la fixation qui est coté calandre me bloque ! J'ai pas pu retirer le feux :(
EDIT : Ah je pense savoir pourquoi ... je crois que c'est parceque j'ai une calandre GT que c'est pas possible :/
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Faut tourner le feux dans plusieurs positions pour trouver la sortie.sincerement c'est pas bien compliqué :wink:
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EDIT : Ah je pense savoir pourquoi ... je crois que c'est parceque j'ai une calandre GT que c'est pas possible :/
Ah sa c'est possible par contre..
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Ah sa c'est possible par contre..
Merci de ta réponse Riiriz !!
Je suis pratiquement sur que c'est ça, car la fixation du feux et derrière celle d'un bout de par choc qui monte avec la calandre ... donc je force je force mais le plastique va cassé au bout d'un moment donc tant pis :( ... Car j'arrive pas à remettre l'ampoule de feux de croisement !
Du coup je l'ai pas remise, car je dois acheter un adaptateur xénon parceque j'ai acheté un kit xénon sans adaptateur et je savais pas qu'il en fallait :'( .
Boulet que je suis :boulet: :colere2:
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Ta plus qu'à déposer ton pare choc c'est un peux plus long que la méthode proposée ici mais c'est pas beaucoup plus compliqué t'inquiète. :wink: et puis une fois le kit hid en place tu va kifer (quand t'aura un adaptateur^^ )
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Ta plus qu'à déposer ton pare choc c'est un peux plus long que la méthode proposée ici mais c'est pas beaucoup plus compliqué t'inquiète. :wink: et puis une fois le kit hid en place tu va kifer (quand t'aura un adaptateur^^ )
LoL.
Bah demain ou mardi j'achète les adaptateurs !
Par contre j'ai toujours pas réussis à remettre mon ampoule en place :/ ...
Petit HS (désolé) : Mais j'ai pas trop trouvé de post qui parle du placement des ballast ... Celle de droite je fais la scotché (avec double face) sur la boite à fusible, mais pour l'autre coté, c'est le grand mystère)
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Salut poto tu va bien ?
Si tu passe dans le 91 jai 2 adaptateurs pour toi si tu veux cest cadeau :cool4:
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Salut poto tu va bien ?
Si tu passe dans le 91 jai 2 adaptateurs pour toi si tu veux cest cadeau :cool4:
Tu gère Squad !
Mais jusqu'où dans le 91 ? telle est la question ^^lol
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A arpajon :wink: en becane cest rapide :lol1:
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A arpajon :wink: en becane cest rapide :lol1:
Je t'envoies un petit MP (ça évite de pourrir le post lol)
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???? méthode barbare un peu demonter le par choc avant prend 15min a penne ne vaut mieu t il pas perdre 15min et ne rien casser.... :bizarre1:
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???? méthode barbare un peu demonter le par choc avant prend 15min a penne ne vaut mieu t il pas perdre 15min et ne rien casser.... :bizarre1:
Sincèrement il n'y a rien de barbare dans la méthode :wink: il faut juste être délicats, en tout cas avec mon pote 10minutes chrono pour enlever les feux d'origine et mettre les look xénon. Sa vaut le coup.
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Sincèrement il n'y a rien de barbare dans la méthode :wink: il faut juste être délicats, en tout cas avec mon pote 10minutes chrono pour enlever les feux d'origine et mettre les look xénon. Sa vaut le coup.
si tu le dit je te crois :lol1: moi je le ferai pas en tout cas
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Méthode parfaite! ça passe tout seul! :cool4:
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Méthode parfaite! ça passe tout seul! :cool4:
Biensur qu'elle est parfaite pourquoi se prendre la tête à tout enlever^^
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:merci: cette méthode avait été utilisé sur le parking de chez ATH lors d une session groupée de repro....je me voyait mal déposer le parechoc avant sur la rue :lol1:
Mais utilisée plusieurs fois et sans casse, alors je vois pas ce qu il y a de barbare la dedans :cool2:
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jai juste di que ct a mon gout un peut a l'arrache j'suis pas sur que en CC il demonte comme sa mais bon j'ai pas dit que sa marché pas
parcontre sur GTI et GT c'est pas possible d'avoir les vis du bas
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Parvontre sur la Jetta ça marche pas. Tu fais ça tu pète une patte obligé! :colere3:
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jai juste di que ct a mon gout un peut a l'arrache j'suis pas sur que en CC il demonte comme sa mais bon j'ai pas dit que sa marché pas
parcontre sur GTI et GT c'est pas possible d'avoir les vis du bas
Si si c'est possible d'avoir la vis du bas! :cool:
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moi aussi je l'ai deja fait, et si on fait attention, aucun risque et beaucoup plus rapide
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Je confirme, pas de vis du bas sur les GT en tout cas !
Cette méthode à l'air pas mal mais n'a pas fonctionné avec mon GT (certaine vis sont inaccessible sans démonté le PC)
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Je confirme, pas de vis du bas sur les GT en tout cas !
Cette méthode à l'air pas mal mais n'a pas fonctionné avec mon GT (certaine vis sont inaccessible sans démonté le PC)
:plusun:
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Désolé pour le déterrage, mais j'aurai voulu savoir pour ceux qui sont équipé de lave phare, est ce que la moulure se retire aussi en tirant dessus ?
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Niquel!
Mon ampoule de feu de croisement vient de claquer! ça tombe bien. Merci
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Pas besoin de tomber le phare pour remplacer l ampoule :wink: