Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: alain18 le 29 janvier 2005 à 11:44:48
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:mrgreen: Bonjour :mrgreen:
Suite à la pose d'un attelage remorque autre que chez WW il parait que l'on doit faire coder son ODB est-ce-vrai?????
A+
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aucune idée, par contre il faut sans doute informer le système qu'il peut y avoir une remorque, par exemple pour désactiver le capteur recul
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:mrgreen: Bonjour :mrgreen:
Je vais chez WW cette semaine je vous tiendrai au courrant.
Par la même occasion je vais voir pour le detecteur du niveau du lave glace .
A+
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certains ont été jusqu'à me dire qu'il fallait rajouter un autre ventilateur au niveau du moteur pour que le moteur refroidisse encore plus...
pas d'attache remorque et les 2 ventilos sont là...
alors l'attache remorque à 6-700EUR, je me demande où ils vont chercher ce prix là ...
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:mrgreen: obistro bonjour :mrgreen:
Je ne comprend pas ton message peux-tu être plus explicite :?:
Merci
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visiblement il lui a été indiqué que le fait de faire monter un attelage comprenait l'attache à l'arrière et un second ventilateur moteur.
Le second ventilateur semble présent alors qu'il n'a pas pris l'option attache de remorque.
Il s'interroge donc, comme beaucoup de personne sur le bienfondé du tarif indiqué par VW pour cette fameuse attache alors qu'il avait compris qu'une partie du package comprenait en plus un ventilateur moteur additionnel !
Je ne fais que résumer ce qu'il a voulu dire ... je ne connais pas la réalité des éléments que comprends la mise en place d'une telle option !
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c'est bien ce que je voulais dire.
on m'a dit (ou essayé de faire croire) que l'attache remorque nécessitait un second ventilateur au niveau du moteur, notamment si on tracte sa caravane en montagne, le moteur chauffe plus donc il faut plus d'air pour refroidir le radiateur... je suis sceptique... je regarderai encore une fois pour controler qu'il y a bien 2 ventilos...
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mrgreen: Merci JAY 75 et obistro :mrgreen:
Pose d'un attelage remorque sur Golf confort TDI 105cv
L'attelage remorque que l'on ma posé chez Leclerc m'a couté 278 Euro au lieu de 700 chez VAG;
Super affaire non??
:colere1: :colere2: :colere3: :colere4: :colere5: :x :colere7:
Et bien ça prend mauvaise tournure car je reviens de chez VAG pour coder mon ODB et surprise l'electricien ne veux pas le faire sans s'assurer des connections faite car cela pourrai creer des problèmes electronique et d'autre part l'installation faite par Leclerc ferai sauter la garanti en cas de problème .
Donc j'en suis rendu a prendre rendez-vous pour verification des branchements (l'electricien m'annonce donc une visite d'environ 1H30 à 135 euro )
Chez VAG le raccordement lors de cette pose est faite par un faisceau d'environ 400 euro qui va de l'arriere jusqu'au tableau de bord.
J'ai en parti assister à la pose chez Leclerc le raccordement à été effectuer avec uniquement des branchements situés au niveau du coffre avec un boitier noir.
Donc rendez-vous pris pour FIN FEVRIER
pose d'attelage 278+135=411 à confirmer car il est possible que je sois obliger de faire poser le faisceau VAG et la le prix va encore gonfler.
Je vous tiendrai au courrant mais prener des precautions si vous envisager d'en faire poser un ailleurs que chez VAG .
A+
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Et bien ça prend mauvaise tournure car je reviens de chez VAG pour coder mon ODB et surprise l'electricien ne veux pas le faire sans s'assurer des connections faite car cela pourrai creer des problèmes electronique et d'autre part l'installation faite par Leclerc ferai sauter la garanti en cas de problème .
bon d'accord que les connexions, on sait jamais avec ce qu'on voit, sur le principe je suis d'accord. pour la garantie, si leclerc te place l'attache remorque, c'est sa garantie qui doit te couvrir pour autant que le pbl vient de l'attahce remorque. Si VW ne peut le prouver, c'est la garantie de VW de jouer ! si VW ne connait pas l'impact de brancher tel cable sur tel fil, où allons-nous !
le fait de se décharger de la garantie est une excuse qui devient trop fréquente pour justifier les surcouts... oserions dire que c'est de la vente forcée ? je vous rappelle qu'en Europe, et sauf erreur, le marché des pièces détachées est libéré, et en théorie, les constructeurs ne peuvent s'opposer à la rétention d'information de ce genre (je dis pas pour le réglage moteur...)
Donc j'en suis rendu a prendre rendez-vous pour verification des branchements (l'electricien m'annonce donc une visite d'environ 1H30 à 135 euro )
idem, à 135EUR pour vérifier qu'une dizaine de cable sont bien branchés, je veux bien le faire aussi et au même prix !
Chez VAG le raccordement lors de cette pose est faite par un faisceau d'environ 400 euro qui va de l'arriere jusqu'au tableau de bord.
J'ai en parti assister à la pose chez Leclerc le raccordement à été effectuer avec uniquement des branchements situés au niveau du coffre avec un boitier noir.
c'est très certainement pcq leclerc récupère les infos au niveau des feux du véhicule plutôt que de l'ordinateur de la voiture (le controleur qui envoie les commandes aux actionneurs, en l'occurence cligno, feux stop, ...). Maintenant je sais pas si le cable est complexe ou pas, mais en tout cas, les cables constituent souvent une source de revenu supplémentaire. Pensez aux cables pour connecter un GSM à votre PC, ça coute souvent 30EUR dans les marques pour 3fils et la connectique (qui change histoire de vous faire acheter un autre cable).
maintenant si le cable sert aussi à envoyer les infos "remorque présente", il doit y avoir moyen d'émuler cela aussi. Ca sert pour arrêter le capteur recul en cas de manoeuvre avec remorque et à l'ESP+ qui permet de corriger le dévers causé par la remorque à la voiture (à ma connaissance, ce n'est dispo que sur le touareg pr le moment).
Donc rendez-vous pris pour FIN FEVRIER
pose d'attelage 278+135=411 à confirmer car il est possible que je sois obliger de faire poser le faisceau VAG et la le prix va encore gonfler.
Je vous tiendrai au courrant mais prener des precautions si vous envisager d'en faire poser un ailleurs que chez VAG .
A+
à retenir pour la prochaine fois : trouver le manuel technique, voir ce qu'on a besoin et n'acheter que le minimum[/quote]
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:mrgreen: BONJOUR obistro :mrgreen:
Je suis d'accord sur ton point de vue.
Mais le jour ou tu renconte un problème ex:ton moteur se coupe-->VAG fait des vérif de l'Ordinateur De Bord et là il s'apperçoive qu'un faisceau est présent et les branchements ne sont pas les leurs -->il se retourne contre toi .
Toi tu vas voir l'installateur et il te répond que ça ne peux pas venir de leur installation.
Les ennuies commencent -->expertises-->avocats etc... ta voiture reste immobilisé pendant des jours , des mois, etc .
Quand pense tu que t'on problème sera résolu ???
Mieux vaux investir dans 135 euros que de changer a ta charge un ODB.
Donc aprés reflexion j'investi cette somme dans un premier temps et je demandrai un écrit lors de la vérif de VAG
soit pas de problème et là ça m'aura couté 135 euro
Mais quel soulagement
soit le branchement n'est pas correcte et là je retournerai voir Leclerc pour négociation avec eux si ensuite celle-ci ne me convient pas j'ai deux possibilité
1)Je fais expertiser puis je négocie avec Leclerc etc....
2)Je fais installer un nouveau faisceau par VAG au prix de ???
Enfin
On verra tout cela Fin Février
Mais je suis outré car si un ami ne m'avais pas indiqué qu'il fallait que je fasse codé L'ODB ???????
Et je pense que je ne suis pas le seul à avoir fait installer ailleurs que chez VAG une attache remorque ou caravane sur un de leurs véhicule
Pour les modérateurs
Serait'il possible de mettre un sondage sur une installation electronique sur tout les véhicules VAG ayant bien entendu un ODB ( je pense que cela doit concerné tout les véhicules VAG ainsi que les autres marques )[/color]
Je vous en remerci d'avance
Cordialement Alain
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:mrgreen: BONJOUR obistro :mrgreen:
Je suis d'accord sur ton point de vue.
c'est un point de vue, je prétends pas avoir la science infuse...Mais le jour ou tu renconte un problème ex:ton moteur se coupe-->VAG fait des vérif de l'Ordinateur De Bord et là il s'apperçoive qu'un faisceau est présent et les branchements ne sont pas les leurs -->il se retourne contre toi .
oui bon, y'a quand même certains branchements que tu peux faire. je dis pas celui qui n'a aucune compétence, mais celui qui maitrise l'électricité/électronique...
Toi tu vas voir l'installateur et il te répond que ça ne peux pas venir de leur installation.
Les ennuies commencent -->expertises-->avocats etc... ta voiture reste immobilisé pendant des jours , des mois, etc .
Quand pense tu que t'on problème sera résolu ???
ça c'est évidemment ce qui pourrait se passer...
Mieux vaux investir dans 135 euros que de changer a ta charge un ODB.
effectivement cela couterait moins cher
Donc aprés reflexion j'investi cette somme dans un premier temps et je demandrai un écrit lors de la vérif de VAG
soit pas de problème et là ça m'aura couté 135 euro
Mais quel soulagement
c'est malheureusement la tendance à reporter la faute sur le consommateur, pour l'inciter à acheter le matériel de la marque, on fait peur en disant que si pbl il y a, tu pourras payer jusqu'à 2000EUR alors que l'option ne coute que 400EUR.
Prends le parking arrière : un relais qui ferme le circuit lorsque le feux de recul est enclenché. Ce relais mets en marche ton propre système de recul acheté 100EUR en connectant directement batterie et masse. Que veux-tu avoir comme pbl ? tu recules trop ? c'est de ta faute tu as mal réglé le système... mais VW te répondra la même chose si tu recules contre un piquet et qu'il ne se fait pas détecter, cmt le prouveras-tu ? pas entendu, tu avais la musique trop fort ....
Mais je suis outré car si un ami ne m'avais pas indiqué qu'il fallait que je fasse codé L'ODB ???????
Et je pense que je ne suis pas le seul à avoir fait installer ailleurs que chez VAG une attache remorque ou caravane sur un de leurs véhicule
oui bon, faut voir pourquoi coder l'ODB.
Pour qu'il indique que le phare arrière gauche de la remorque marche pas ?
Pour changer l'électronique du moteur en cas de remorque ?
Même dans la deuxième option où cela pourrait avoir plus de sens, l'important est alors la masse de la remorque, et on ne me fera pas croire qu'on code l'ODB à chaque fois qu'on change la masse de la remorque.
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Pour les modérateurs
Serait'il possible de mettre un sondage sur une installation electronique sur tout les véhicules VAG ayant bien entendu un ODB ( je pense que cela doit concerné tout les véhicules VAG ainsi que les autres marques )
Je ne comprends pas ce que tu veux comme sondage... tu peux préciser ?
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je sais pas vous mais moi les écritures rouges (LCD 17) sur le forum ca me flingue les yeux !
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sup
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Je sais pas comment insérer les morceaux des anciens message style message d'obistro
Quand tu réponds à un sujet, au lieu de cliquer sur "Répondre", clique sur "Citer"...
(Toujours pas compris pour le sondage, explique moi en MP si tu veux !)
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sup
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cette partie de post sera à déplacer dans les Questions
mais pour "faire comme moi" en citant des parties de message, il suffit de :
1 : cliquer sur "Citer" pour mettre le message en citation
2 : insérer un "[/quote]" à la fin de première partie
3 : insérer le texte voulu
4 : insérer un "" au début de la nouvelle partie
5 : répéter les étapes 2 à 4 pour toutes les parties à splitter en insérant son texte.
Normalement, le "
" final y est
UserName = le nickname de celui qui a posté le message, il se retrouve aussi en toute première partie.
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Bonjour :colere1:
Je viens de passer chez VW
après vérification de l'installation par l'electricien
voici ce qui est écrit sur la facture
Controle du branchement de l'attelage au niveau des feux+essai de codage de l Appareil de commande d l'atttelage.Impossible de codage l'appareil de commande pas d'origine.
Nota:boitier electronique de l'attellage non compatible avec le boitier de commande gateway du vehicule car attelage pas d'origine .
La suite à été rajouté suite a ma question :La garantie du vehicule est-elle remise en cause suite à cette installation par Leclerc?
le client perd la garantie de son vehicule le systeme electronique de l'attelage car le systeme n'est pas d'origine il est souhaitable que le systeme soit reconnu par le boitier de commande gateway du vehicule
Ensuite je suis allez au centre auto et j'ai presenté la facture avec le rapport de VW .le responsable a telephoner au service technique de chez Bosal qui a confirmer que le faisceau installé Réf 017388 est compatible avec l'ODB de ma golf V et à meme rajouter que VW est un de leur client .Je suis donc retourner voir VW qui de nouveau reste sur sa position que lui ne connait que le reseau VW et non Bosal au niveau de son approvisionnement .Pour terminer j lui est posé une question si je chage mon autoradio ailleurs que chez VW???
Sa réponse : si la voiture a un probleme il en est du meme ressort c'est a dire que la garantie n'est plus valable d'ailleurs il aurait une audi sur laquelle un GPS à été installer et depuis 3 AN ce vehicule est chez eux !!!!!!
Quand pensez-vous c'est completement dingue au stade ou nous sommes arrivés avec l'electronique car si j'eternu sur L'ODB et alors!!!!!!!??? :colere5:
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sup
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franchement si bosal a l'aggrégation VW, depuis quand un concessionnaire peut refuser cette agrégation ???
faut pas exagérer non plus ! sinon qu'il fasse tout luimême alors !
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franchement si bosal a l'aggrégation VW, depuis quand un concessionnaire peut refuser cette agrégation ???
faut pas exagérer non plus ! sinon qu'il fasse tout luimême alors !
Bonjour
Bosal m'a dit qu'il fournit VW mais de la à dire qu'il possède l'aggrégation je ne sais pas
A+
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ah ! alors c'est cela qu'il faut voir, à priori la garantie devrait aller chez eux, mais on retombe dans un problème déjà cité : c'est pas magarantie qui joue c'est celle de l'autre, et inversément...
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ah ! alors c'est cela qu'il faut voir, à priori la garantie devrait aller chez eux, mais on retombe dans un problème déjà cité : c'est pas magarantie qui joue c'est celle de l'autre, et inversément...
Bonjour
effectivement j'en conclu que ça finira par une situation indemerdable et on s'assoie sur la garantie .
Au fait info de VAG le boitier gateway environ 1500 euros.
Dans les jours a venir je vais poser la question à VAG France et en fonction de leur réponse on verra.....
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dans le coffre on a une prise 12V ,si on branche une glacière et que sur le trajet l'ODB se met à avoir des problèmes ne va t'on pas avoir des problème avec la Garantie ?????
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oufffffffffffff
j ai juste survolé mais oufffff quand meme!!!
1: le prix de l attache remorque d origine est justiffier par le fait que plusieurs partie du véhicule sont renforcées .le radiateur , la suspention ,ect....De + sur la golf V , le bornetz gère tout le systhème electrique ( si la batterie se décharge , le bornetz vas couper les consommateurs petit a petit , avec un ordre bien précis ,afin de permetre a la batterie de se recharger .... donc tous les consomateurs doivent passer par lui , fini de raccorder sois meme les cables a un feu stop !!
2:le deuxième radiateur était ajouté avec l option attache remorque sur la golf 4
3: un gateway ne coute jamais 1500EUR ( a s prix la j vien le changer )
4: Je comprend le Vag ! Installez un chauffage central avec une société et demandez a une autre de venir faire la mise en route !!!!!
Mon frère est électricien batiment , il ne vas jamais aller raccorder un compteur qui a eté installé par un autre electricien !!! normal nan ?
5:si un autre que VAG propose la monte d un atelage ou tout autres accessoirs , il est , je pense dans l obligations de le faire correctement et complètement :colere2:
voila mon avis ! Encore que si il est bien monté , ca prend 2Min pour l encodé
sur ebay j ai vu des attaches remorque a 235EUR avec le boitier J345 et le cable !De bon shèmas et une apres midi a perdre et voila , apres cherhcez quelqu un qui vous encode le boitier , le bornetz doit reconnaitre le boitier J345 ainsi que le gateway
Avec un pc portable , l interface cable et le prog VAG c est pas compliqué .
Sur VAG.com c est possible d acheter les progs et les cables pour faire votre propre VAS chez vous
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Bonjour solom
bien sur il y a beaucoup de lecture mais bon !!!
L'installation Leclerc que j'ai aujourd'hui est correctement faite tout fonctionne avec donc un faisceau muni d'un boitier multiplexage bosal
Le faisceau long environ 1métre à été raccordé sur une fiche de la ligne des feux du vehicule
VAG ne peux faire enregistrer à L'ODB pourquoi je ne sais pas
J'était présent et vu qu'avec le pc portable , l' interface cable et le prog. VAG n'a pas peu l'encoder.
Le faisceau de chez VAG à 400 Euro part de l'arriére du vehicule et va jusqu'au tableau de bord est-ce ça la cause du non encodage ??
Mais bon pour moi ce qui me gêne dans cette histoire c'est que ma garantie est sup :colere2:
alors que l'installation fonctionne pour l'instant correctement
:colere4: Je veux surtout informer que toute personne autre que VAG installant un autoradio , GPS ou autre au vu des infos que j'ai citer précedemment
:colere5: PERD LA GARANTIE de son vehicule :colere5:
A+
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pour info, et pour tempérer, chez les aurtes marques c'est pareil : j'avais le même cas pour autoradio installé sur mon ex-307 : en théorie pas de garanties peugeot !
j'vous jure !
non mais ils n'ont qu'a donner le cablage alors ! qu'on ne mette rien sur le can bus pcq ça pourrait interférer d'accord, et ce n'est pas notre but, mais alors que les borniers nécessaires soient indiqués !
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dans le coffre on a une prise 12V ,si on branche une glacière et que sur le trajet l'ODB se met à avoir des problèmes ne va t'on pas avoir des problème avec la Garantie ?????
Bonjour obistro
Que pense tu de ma glaciére branchée???
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sur la prise 12V, y'a pas d'info censé y circuler
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Bonjour,
Je me suis renseigné chez Norauto pour poser un crochet d'attelage sur ma golf V et apparement le faisceau partirait du crochet et remontrait jusqu'à la boîte à fusible, pour se brancher sur un connecteur prévu.
Le faisceau coute 99Euros.
Quels sont les problèmes que l'on peut avoir si on ne met pas à jour l'ordinateur de bord ?
Je vous remercie de vos réponses
Amitiés Thomas
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Salut
je me suis fait posé un attelage bosal chez feut vert et tous marche impec pas de rerpogramation chez vw radar de recul qui se coupe quand je branche enfin le top pour moitier prix cad environ 365EUR :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
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Salut
je me suis fait posé un attelage bosal chez feut vert et tous marche impec pas de rerpogramation chez vw radar de recul qui se coupe quand je branche enfin le top pour moitier prix cad environ 365EUR :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
:cool5: Super et Bonne Année :cool5:
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bonne année aussi
pour info vous tracté quoi avec vos pitite golf pour ma part un jet ski donc pas trop lourd et vous ???
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bonne année aussi
pour info vous tracté quoi avec vos pitite golf pour ma part un jet ski donc pas trop lourd et vous ???
:mrgreen: Bonjour :mrgreen:
Je pratique de la planche à voile donc je tract une remorque avec le matériel je pense moi lourd que toi.Pour ton info ma conso lorsque je tract (pratiquement que sur autoraute) est d'environ 8L/100 en respectant les limitations de vitesse et sans démarrer brusquement.Je t´invite à regarder le message qui se trouve dans
http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=520&postdays=0&postorder=asc&start=30
en date du 11/11/2005 - 9:14:45
Je possède une TDI 105cv et toi quel est ta motorisation et ta conso lorsque tu tract ???
A+ :joyeux2:
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Salut
je me suis fait posé un attelage bosal chez feut vert et tous marche impec pas de rerpogramation chez vw radar de recul qui se coupe quand je branche enfin le top pour moitier prix cad environ 365EUR :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
Bonjour,
Est ce que c'est feu vert qui vous a proposé ce crochet ou bien l'avez vous acheté par vos propores moyens puis l'avoir fait monter chez Feu vert ?
Il me semble que ce crochet n'entraîne pas de découpe dans le pare choc .
Savez vous si le faisceau de cable remonte jusqu'à derrière le boitier des fusibles ou bien est il repris sur les feux arrières ?
Je vous remercie de votre réponse
Amitiés
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pour ma par j'habite au bord de la mer donc je ne tracte que quelques minutes jamais plus. La conso ne varie pas trop comme motorisation jai un 2.0l tdi asser puissant je sens à peine la remorque :D :D
pour le crochet jai tous acheter chez feut vert il y avait plusieur model en col de cygne le demontable avec outils (le miens) ou celuis avec une clef plus pratique et plus chers surtout,
et oui il y à une decoupe du parchoc qui aurait pu etre plus petite mais bon une fois que c'est fait tempis et il c'est racordé à une prise derriere les airbags arriere et alimenté sur l'allume cigard arrière mais je pense que toutes les G5 en on un :roll:
voila au moin aujourd'hui plus personne ne mabimera mon pare-choc pour les places en creneau :lol: :wink:
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Bonjour Jogolf,
Auriez vous la possibilité de prendre une photo de la découpe du parechoc et de me l'envoyer par mail pour que je puisse avoir une idée.
Mon mail: lenhardt.thomas@orange.fr
Je vous remercie d'avance
Amitiés Thomas
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ok je te fait ca dans la journée ou je la post sur le forum pour que tout le monde en profite :wink:
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voila les photos
(http://img218.imageshack.us/img218/1925/spa03848nn.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/2572/spa03858yb.jpg)
(http://img229.imageshack.us/img229/725/spa03866qp.jpg)
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Merci pour les photos.
J'aurais pensé que c'était plus discret la découpe. Pour ma part maintenant j'hésite à faire poser un crochet.
Est ce que le crochet d'origine Volkswagen impose également une découpe dans le parechoc ?
Amitiés Thomas
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(http://img229.imageshack.us/img229/725/spa03866qp.jpg)
Un varois !! :cool5:
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.....Un varois !! :cool5:
Si ça continue, il va y en avoir autant que de Belges :moqueur3:
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.....Un varois !! :cool5:
Si ça continue, il va y en avoir autant que de Belges :moqueur3:
Pour le moment, avantage aux belges : http://www.frappr.com/g5f
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Je travaille chez leclerc, et jamais je ne remttrai le pieds dans un centre auto surtout pour ce qui concerne l'éléctricité. J'ai fait posé un autoradio une fois dans un norauto, ma voiture s'ouvrait plus il avait oublié de rebrancher des fils.
Imaginer le travail réalise sur la golf de alain18.
Le recrutement en centre auto est du style vous êtes daltonien, vous avez quel fil est le +/- neutre, vous vidanger votre voiture seul, bravo on vous prends.
J'exagere un peu mais c'est souvent le cas, sinon pourquoi un écart de prix sur la main d'oeuvre et le temps passé sur le véhicule.
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perso je suis entierrement d'accord avec toi pour les centre auto mais dans mon cas je n'allais pas payer 850 EUR un attelage pour tracter max 3 km à chaque sortie de mon jet ski sa revient chers la balade,
j'avoue que le trou est assé balaise mais bon je fait pas de concour de beauté avec ma voiture donc...:wink:
donc c'est sans regret et toujour pour ma part je n'ai pas eu de problème électrique après les autres centre auto cest la roullette de tombé sur quelqu'un de bien ou pas :colere2:
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Cest sur jogolf, le prix n'est pas le même et puis le plus important c'est que tu puisse tracter ton jet ski.
Mais bon des fois tu te pose quand même la question n'aurais je pas du y mettre le prix une fois pour toutes et etre tranquille, c'est je pense ce que doit se dire alain 18 en ce moment mais bon l'important c'est qu'il soit pas trop emmerdé par la suite.
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Cest sur jogolf, le prix n'est pas le même et puis le plus important c'est que tu puisse tracter ton jet ski.
Mais bon des fois tu te pose quand même la question n'aurais je pas du y mettre le prix une fois pour toutes et etre tranquille, c'est je pense ce que doit se dire alain 18 en ce moment mais bon l'important c'est qu'il soit pas trop emmerdé par la suite.
:love: Bonjour :mrgreen:
je suis entièrement d'accord avec Lycos , le prix est alléchant
j'ai pris ce risque je l'assume.
C'est que déjà un an de passer et pas de problème tout fonctionne correctement et j'en suis satisfait.
Le risque est que ma garantie VW aurait et pourra me poser problème car je me répète une installation autre que chez VW et vous perder votre garantie même pour une simple installation de poste autoradio. voir ci-dessous
Posté le: 22/02/2005 - 19:55:17 Sujet du message: attelage remorque
http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=636&start=0
A+
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Coucou Alain18, maintenant tous va bien pour toi c'est l'essentiel et puis de toute façon chez Vag même si tu leur avait pris l'attelage ou un autre accessoire ils sont capable de te faire ch..r pour leur garantie quand même.
Alors d'une manière ou de l'autre, ils sont jamais content.
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je suis d'accrod avec toi pour la garantie si je comptais la garder 5 /6 ou 10 ans de sur je l'aurais fait posée chez vw
mais je cautionne pas du tous les centres auto je trouve aussi que c'est pas des mécanos mais des bricolos :wink:
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Tu me sors les mots de la bouche....
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Bonjour,
Pour ceux qui ont choisi l'option du crochet d'attelage d'origine Volkswagen , est ce qu'il y a une découpe dans la parechoc ?
Est ce que quelqu'un pourrait m'envoyer des photos pour pouvoir me faire une idée sur ce crochet.
Je vous remercie
Thomas ( thomas_lenhardt@yahoo.fr )
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Bonjour,
En voulant passer le cap de l'attelage sur ma golf5 et lisant les jolis posts, je m'inquète. J'ai trouvé des sites qui en vendent mais qu'en penser ??
www.cazenave.pieces.auto
Ils sont sur Ebay 121EUR +25 EUR de frais de ports + 59EUR pour le faisceau ODB.
Et le montage perso.
Quelqu'un aurait-il des photos d'un monté par VW pour la modique somme de ???
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Salut,
moi j'ai pose mon attelage moi-meme je l'ai achete chez Point S, c'est un modele de chez brink il y avait un faisceau avec un boitier que j'ai installe dans le coffre et tout fonctionne correctement.
Je ne suis pas aller chez VW pour une reprog. de l'ODB (d'ailleur je n'etais meme pas au courant de cette chose)
La decoupe c'est un carrossier qui me l'as faite quand j'ai changer la jupe arriere parce que celle de la jupe de VW je la trouve vraiment pas chouette du tout ils auraient pu trouver une autre solution .... franchement
Je vous enverrai des photos de la decoupe un peu plus tard .
@+
Salut
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Bonjour,
voici quelques photos de l'attelage que j'ai fait poser par la concessionVW lorsque j'ai acheté la golf.
Il est préférable si possible de prendre l'option à la commande (posé en usine) car lorsque l'attelage est posé après, le résultat est moins nickel, au moins dans mon cas personnel.
C'est également plus cher.
[siteimg]1821[/siteimg]
[siteimg]1824[/siteimg]
[siteimg]1822[/siteimg]
[siteimg]1825[/siteimg]
Quelques jours aprés le montage, je me suis aperçue que le caoutchou qui permet l'étancheité de la prise électrique était mal mis.
Je suis donc retournée les voir et le mécano m'a tout simplement coupé le caoutchou pour mettre du ruban adhésif... quand on débourse + de 700 euros pour un attelage, je pense qu'on aimerai avoir quelque chose de propre.
A+ :cool4:
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Bonsoir,
Je viens de recevoir un catalogue accessoire de ma concession et l'attelage d'origine coute 679EUR tous compris.
A priori d'aprés la photo pas de découpe du pc y a un la fixation descend en dessous du pc et remonte avec un coude comprenant la boule.
Ce système comprend un système qui permet de retracter la boule sous le pare choc quand on en à plus besoins.
Le faisceau 13 broches est compris.
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y'a un autre modèle sur le site vag voici le lien: http://www.volkswagen.fr/modeles/accessoires_set.html.
Voila :moqueur3: .
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Quelques jours aprés le montage, je me suis aperçue que le caoutchou qui permet l'étancheité de la prise électrique était mal mis.
Je suis donc retournée les voir et le mécano m'a tout simplement coupé le caoutchou pour mettre du ruban adhésif... quand on débourse + de 700 euros pour un attelage, je pense qu'on aimerai avoir quelque chose de propre.
.
Effectivement vu le prix ça craint si le gars qui te la posé à fauit le même taf sur sa caisse imagine le travail, mais bon y a pire quand même :wink: .[/quote]
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679 Euros c'est sans la pose, je pense.
Mon crochet d'attelage est amovible sans outils et il y a une plaque qui se fixe sur le pare-choc lorsqu'il est enlevé.
Lorsque l'attelage est posé après l'achat, il faut changer une partie du pare-choc,c'est pour cela que c'est plus cher.
A+
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voici les photos de mon montage ....
[siteimg]1861[/siteimg]
[siteimg]1862[/siteimg]
[siteimg]1863[/siteimg]
Par contre pour ce qui est des attelage de chez volkswagen ou meme d'ailleur s il faut de toute facon chager la jupe arriere, par ce que je ne voulais pas non plus faire de decoupe dans la jupe mais partout on m'a dit que ca n'existait pas pour la Golf V. J'etais meme voir en Allemagne et là-bas pareil .... :colere3:
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Bonjour, on ne voit pas tes photos malheureusement peux tu renvoyer STP?
Merci d'avance.
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Excuses moi je les vois maintenant et c pas mal quand l'attelage est fixé. Merci.
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Bonjour, chez VW il semblerait qu'il y ait un autre dispositif 500EUR tout compris avec changement de la jupe, main d'oeuvre comprise. En regardant sur le site il y a un attelage différent de celui à 679 EUR qui est démontable sans outils. Je vais leur demander un devis et vous tiendrait au courant.
Que pensez-vous du prix cependant ?
a+
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Bonjour, je viens de faire un devis chez Norauto avec découpe légèe du pare choc. Faisceaux, montage et reprogrammation de l'ordinateur 401EUR. Je vais faire effectuer le travail. Si vous voulez des renseignements n'hésitez pas.
Cordialement
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Bonjour, je viens de faire un devis chez Norauto avec découpe légère du pare choc. Faisceaux, montage et reprogrammation de l'ordinateur 401EUR. Je vais faire effectuer le travail. Si vous voulez des renseignements n'hésitez pas.
Cordialement
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Salut golf541,
perso je suis trés intéréssé !! je suis en train de faire le tour des différents montages et monteurs (norauto/roady/feu vert/...) pour voir dejà les tarifs et les types de montage...
je voudrais qqch de discret démonté , où on voit pas la prise par ex, et qqch qui ne nécéssite pas de découpe..roady monte du "Boisnier" ref 08318 visible sur leur site..
Norauto doit me rappeler...si tu leur fait faire pourras tu me faire quelques photos une fois finis pour que je puisse juger et tu me diras ce que tu en penses...
Merci
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Salut Lecid,
J'ai validé le devis hier, je mettrai des photos dès que l'objet tant attendu sera monté. Perso je le fais faire chez norauto car ayant vu une golf 5 èquipé d'un de leurs attelages, la découpe est faite discrètement.
Il y a moins de 'trous' que ceux de volkswagen quand tu enlèves la boule.
A bientôt pour les photos.
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Merci , j'attends avec impatience tes photos.... :cool5:
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Bonsoir,
Je viens de recevoir un catalogue accessoire de ma concession et l'attelage d'origine coute 679EUR tous compris.
A priori d'aprés la photo pas de découpe du pc y a un la fixation descend en dessous du pc et remonte avec un coude comprenant la boule.
Ce système comprend un système qui permet de retracter la boule sous le pare choc quand on en à plus besoins.
Le faisceau 13 broches est compris.
Oui apparement maintenant il y a plus de découpe, voici l'image du catalogue :
(http://membres.lycos.fr/fumaras/AttGV.jpg)
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bonjour,
si j,ai bien compris l'attelage de 700 EU chez vw est discret et ya pas une découpe dans le pare choc?
merci
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bonjour,
si j,ai bien compris l'attelage de 700 EU chez vw est discret et ya pas une découpe dans le pare choc?
merci
Il semblerait mais faudrait en être sûr à 100%.
Ce qui me semble bizarre c'est que s'il y a pas de découpe et en regardant leur image, la prise va se retrouver sous le pare choc et l'attelage sera hyper bas (je vois pas trop ce que ça peut donner une fois en place).
Martina en a fait monté un mais ça doit un peu dater, là il y avait une découpe mais est ce que c'est le même ou pas ? (la ref sur l'image de l'attelage de Martina semble pas être le même que celle du nouveau catalogue accessoire)
http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=636&postdays=0&postorder=asc&start=53
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Bonjour j'ai fait une devis pour ce type d'attelage chez une concession de la marque et le prix est de plus de 900EUR monté avec découpe du pare choc!!!
Mais bon je demande à voir....
a+
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bonjour,
si j'ai bien compris ,si on installe l'attelage il faut mettre a jour l'ordinateur de bord et de préferable il faut qu'il soit vw d'origine ..si non on aura des problémes .
la question est : si on installe l'attelage d'une autre marque que vw ..on aura pas de probléme je pense si on na pas choisi l'ordinateur de bord comme option?
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Bonjour voici donc mon attelage monté chez Norauto pour 369EUR. Mon véhicule est équipé d'ordinateur de bord et radar de recul. Si vous avez des questions..... Ou voulez voir les photos donnez moi votre mail car je ne sais comment les afficher !
a+[/img]
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mail envoyé pour photos :cool5: :cool5:
Merci
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Je relance le topic suite à la pose d'un crochet Volkswagen sur ma Golf V.
Une découpe dans le spoiler pour passer le crochet étant necessaire, j'avais négocié avec le mécano du garage VW pour me faire la plus petite découpe possible. Et là surprise, lorsque je suis revenu le soir, pas de découpe le crochet passe en dessous du spoiler :yahoo:
Le mécano était également surpris, apparement il s'agit de nouveaux modèles.
Le crochet est démontable avec outil et le montant total s'élève à 550Euros.
Un seul hic la boule du crochet est basse par rapport aux autres crochets, exemple distance sol-boule sur Golf V : 42cm et sur une 307: 50cm. Donc lorsque j'ai croché ma remorque elle pique beaucoup du nez, il va falloir que je vois ça.
Quelques photos du crochet
(http://img293.imageshack.us/img293/9623/29886829ue7.jpg)
(http://img45.imageshack.us/img45/8968/83274330fm4.jpg)
(http://img45.imageshack.us/img45/7007/56161749to0.jpg)
(http://img168.imageshack.us/img168/3743/15280734jv7.jpg)
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Quelqu'un connait-il cette source ? Expérience heureuse/malheureuse?
http://attacheremorque.be/