Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Martin le 19 avril 2018 à 23:04:44
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Salut à tous donc voila je vous explique en bref,
Lors du démarrage la voiture monte dans les 1200 tours ( ce qui est normal) mais arriver 5/10 minutes lorsque la voiture commence à chauffer, celle-ci ce mes à descendre en dessous des 1000 tours et ce mes donc à "brouter"... J'ai donc fait changé bougie d'allumage, filtre air/essence mais rien ne change... je viens donc vers vous pour m'aider ou essayer de trouver d'ou pourrait venir ce problème :colere2: ..
En vous remercient :bizarre3: :boire1:
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Ralenti instable sur la GTI rime souvent avec valve pcv , regarde de ce côté là :wink:
https://www.vag-perf.fr/tutoriels/entretien-mecanique-tfsi-vag-tutoriels/pcv-valve-tfsi-tsi-06f129101r-volkswagen-audi/
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Je regarde ça demain et je te donne suite :bizarre2: ! :wink:
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Salut à tous ! Donc voilà merci encore pour ce conseil, j'ai donc effectué le changement de cette valve pck et nickel le ralenti tourne parfaitement ! Par contre gros problème.. la voiture fume énormément et la fumé sen comme un odeur de neuf, fumé blanche je précise et sa m'inquiète grâve....
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Déjà merci de ton retour pour la valve pcv :wink:
Pour la fumée blanche ca peut être pleins de choses , diag vag.com serait bien :wink:
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Salut à tous ! :boire1:
Je reviens donc sur ce post car toujours le même problème de fumées :colere2:
J'ai Donc passé la voiture au diag et celui-ci me dit problème de combustion, combustion raté au niveau des cilyndre1 er 2.. :combat2:
Je pensé donc au débimètre aussi peut être aussi mais bon.. merci de vos réponses.
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Up :joyeux2: :help:
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Tu as essayé de de regarder sur le net si il y avait des cas similaires ?
La comme ça un peu dur à dire... Elle marche bien sinon ?
Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
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Consomme-t-elle du liquide de refroidissement?