Golf 5 Forum
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: gerald_sts le 24 février 2015 à 18:04:22
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Bonjour,
Je vous expose mon problème.
Fin de l'été dernier, ma climatisation climatronic avait du mal de refroidir, et refroidissait par intermittence.
Ca ne me gênait pas trop vu la saison d'automne qui approchait, mais il faut bien que je me penche sur ce dysfonctionnement.
Un petit coup de VCDS me donne comme défauts:
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Adresse 08: Climatronic Labels: 1K0-907-044.lbl
No. pièce Log: 1K0 907 044 BR Mat: 1K0 907 044 BR
Pièce: ClimatronicPQ35 120 1111
Révision: 00120021 No. de série: 00000000000000
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 78FF1E090BAB38DEAC9-802D
2 Codes défaut trouvés:
00716 - Servomoteur de volet d´air recyclé (V113)
000 - - - Intermittent
00229 - Pression de réfrigérant
001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent
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Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
No. pièce Log: 3C0 937 049 AJ Mat: 3C0 937 049 AJ
Pièce: Bordnetz-SG H54 2202
Révision: 00H54000 No. de série: 00000000663281
Codage: E4890F2700041500470000001C00000000097B075C000100000000000000
No. Atelier: WSC 00066 000 00000
VCID: 71E9232D68D169966B7-8024
Sous-système 1 - No. pièce: 1K1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: Wischer 120707 020 0501
Codage: 00038805
No. Atelier: WSC 00066
Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AB Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
Pièce: RLS 070607 020 0105
Codage: 00208933
No. Atelier: WSC 00066
1 Code défaut trouvé:
00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 4
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 92
Kilometrage: 131920 km
Heure: 0
Date: 2005.09.13
Temps: 31:63:63
Capture:
marche
Tension: 9.25 V
marche
marche
arrêt
arrêt
arrêt
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Est-ce que le fait que ma clim refroidisse par intermittence peut venir du servo-moteur V113 qui est défectueux?
Ce qui expliquerait mon défaut :
00716 - Servomoteur de volet d´air recyclé (V113)
000 - - - Intermittent
Pourtant il me semble que ce servo-moteur sert uniquement à basculer la ventilation en boucle fermé, non?
J'ai démonté la boite à gant pour vérifier s'il fonctionne, et on voit bien le moteur qui actionne le clapet lorsque je sélectionne le circuit d'air en boucle fermé.
Donc pourquoi j'ai ce défaut 00716?
Et concernant le défaut:
00229 - Pression de réfrigérant
001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent
Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un?
Merci pour votre aide! :)
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Le volet de recyclage, c'est peu probable qu'il empêche la clim de refroidir, sauf s'il reste bloqué sur la position air extérieur et que le filtre à pollen est bouché.
La valeur limite supérieure dépassée pour la pression du gaz, ça veut dire que la pression dans le circuit de clim est monté trop haut, en général, ça le fait si le ventilateur ne s'enclenche pas (celui sur le radiateur du moteur, pas celui du chauffage de l'habitacle) et dans ce cas, la clim se coupe par sécurité pour éviter de faire éclater les flexibles.
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Merci pour ta réponse!
Je vais laisser comme ça pour le moment pour clapet de recyclage, je le changerai quand il rendra l'âme.
Concernant la valeur limite supérieure dépassée, tout s'explique! En fait, j'avais le fusible, sur lequel sont reliés les ventilateurs des radiateurs moteur et du papillon d'admission, grillé. C'était le papillon d'admission qui faisait sauté ce fusible, donc j'ai changer ce papillon d'admission.
Je vais effacer tous les défauts demain, et je vérifierai si la clim fonctionne correctement.
Merci en tout cas pour ton diagnostic qui m'ôte une épine du pied! :)