Golf 5 Forum
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: dragmazik le 05 juin 2014 à 21:22:20
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Golfeuse, Golfeurs
Il y quelque semaine, sur mon odb j'avais le voyant de la direction assisté qui s'allume orange au démarrage, et depuis quelque jour ce voyant a virer au rouge. M’inquiétant je vais consulter le bouquin de la voiture sauf que l'indication pour ce voyant: "Direction électromagnétique défaillante - rendez vous dans un atelier spécialiser" sauf que voila, je n'ai aucun problème avec ma direction assistée.
Quelqu'un a t'il eu le même problème? :help:
P.S. Après un passage au VAG com, il n'y a pas de défaut pouvant expliquer l'apparition du voyant à chaque démarrage.
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Salut,
peu etre une question stupide mais as tu vérifié ton niveau de liquide de direction ?
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Salut,
peu etre une question stupide mais as tu vérifié ton niveau de liquide de direction ?
y'a pas de liquide de direction sur nos golf , c'est electrique ! :wink:
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Oup´s, et Ben voilà les deux pieds dedans !!! Remarque j'avais commencé ma phrase comme quoi elle était un peu stupide, dsl .....
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avec le voyant rouge tu n'as pas les voyan esp ou ABS allumés ?
normalement quand le voyant est rouge la direction est sensé être dure ^^. selon l'année je sait qu'il y a une modif sur le faisceaux avec le remplacement de la crémaillère.
Au vag-Com tu a regardé que le capteur d'angle fonctionne etc ?
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avec le voyant rouge tu n'as pas les voyan esp ou ABS allumés ?
normalement quand le voyant est rouge la direction est sensé être dure ^^.
Non il n'y a que le voyant de la direction assistée qui reste allumé et la direction est normal.
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Au vag-Com tu a regardé que le capteur d'angle fonctionne etc ?
Comment on vérifie ça? En tout cas quand je fais un auto-scan je n'ai pas de défaut que ce soit dans le module direction assisté ou ailleurs.
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J'ai trouvé ça sur le net, essai pour voir
Cette procédure peux résoudre les pb d'allumage du voyant volant
le mot technique: Adaptation dee butées gauche et droite de la direction):
* demarrer le moteur
*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)
*tourner le volant jusqu'an butée a gauche et tenir 2 s.
*tourner le volant jusqu'an butée a droite et tenir 2 s.
*remettre le volant en position milieu (et c'est a ce moment que vous aller sentir que la direction redeviens souple).
*arreter le moteur et retirer completement la clé.
*mettre le contact, laisser 10 s et redemarrer.
*le voyant s'eteint et tout revien dans l'ordre.
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non cette procédure d'apprentissage des limites ne fonctionne que pour le voyant orange.
Faut faire un scan complet avec vcds et voir ce qu'il ressort.
MAis c'est étrange que la direction fonctionne normalement.