Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: fransali le 05 juillet 2013 à 07:28:51
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Bonjour les amis, voilà j'aimerais avoir des infos sur ce turbo 18/20 sa fiabilité, avantages, défauts... Est ce que c'est plug and play pour nos 2.0 tdi?
Merci d'avance et bonne journée :bizarre3:
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Je ne savais même pas que sa existait un 18/20
Tu m'aurait dit un 17/20 je t'aurais dit par en courant ^^
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ptdr ouais moi aussi je savais pas. apparemment c'est plug and play mais ya des durites qui changent dans certains cas. je ne sais pas si nos durites des 2.0 tdi vont dessus. pour le 17/20 pourquoi courir :lol1:
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tu cherches des infos sur quel turbo exactement ?
GT1852 ou GT1856 ?
l'hybride 18/20 existe en effet, extérieurement c'est la même chose qu'un 17/20, ils ont gardé le même collecteur, d'où le montage aussi facile, seulement la partie chaude a été usiné pour y rentrer une turbine échappement plus grande pour passer de 17 à 18.
Après reste a savoir si la partie compresseur est une 52 ou 56.
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Salut alpine oui en effet c'est GT1852v le nom exacte, je voulais trouver un 17/20 et je suis tombé sur un 18/20 qui me semble plus résistant. Je cherche pas a faire de la performance, déjà 185chv me suffit mais juste je veux ps changer de turbo chaque 50k km. Donc je veux savoir si nos durites vont dessus sur ce fameux 18/20 :merci: