Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: golf 974 le 30 mai 2012 à 11:46:36
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Salut!
j'ai entendu dire que sur les GTI, il y avait parfois un risque sur la vanne de régul. de pression turbo.
Pourriez vous m'en parler, me dire c'est où, comment on descèle le problème et si ce problème a été référencé sur beaucoup de gti ,,,, svp ...
merci :cool4:
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Problème avec valve de régulation de vapeur d'huiles / PCV FIX
encore un problème qui touche en général les moteur type AXX les symptômes sont les suivant :
- ralentie instable
- bruit d'aspiration de turbo qui a augmenter
- perte de puissance
voici a quoi ressemble cette pièce
numéro article 06F 129 101 K
et il faut toujours changer le joint en même temps !!!
numéro article 06F 103 438 E
Voici une ancienne version :
Voila la version "F" :
Et les 2 cote à cote :
voila a quoi peut ressembler le genre le ralentie avec cette pièce defectueuse
http://www.youtube.com/watch?v=lc40BEYgPQM&sns=em
Manque les photos de la pièces oupss.. J arrive pas les mettre avec l iPhone
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au contraire, merci a toi mon fournisseur de réponses officielles !
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Un conseil
Change la quand même..ça peut lui faire que du bien
Env 60€