Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: SebG5 le 01 février 2012 à 23:02:30
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salut a tous , ajd j aieu une grosse frayeur, je demarre ma voiture que j ai laissé tourner qq minute.
Après qq minutes de :auto: j ai vu le temoin d'huile (rouge) qui a commencé a sonner... :shock: :twisted: :colere1:
je me suis arreter sur 100m et j ai coupé le moteur !!
Quand j ai ete voir a l'extérieur j ai vu que je perdais toute mon huile ... :cry:
J ai du embarquer la voiture sur une dépaneuse...
Au garage ils m ont dit que c'était le bouchon du filtre a huile était fendu O_o :twisted:
et qu il y avait l entonoir qui était déclipser :gne:
question:
Est ce que lorsque le témoin sonne on a encore qq seconde de roulage avant que le moteur ne s'abime :oups: ?
merci cher :groupe:
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oui si tu n'as pas roulé des kilométres c'est bon ,si c'est juste 100m comme tu dits le pire est évité
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:cry: ouf , oui des que j ai entendu le bruit j ai presque ¤¤¤tut¤¤¤ dans ma culotte et je me suis arrete :yuk:
le temps m a parru tellement court lol
du moment qu on roule pas des km le moteur ne sait pas etre sec ?
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non t'inquietes pas.
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ouf , merci :amen:
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j'ai un client qui a fait sa mais sur des kilométres en voyant le voyant rouge allumé il c'est juste arréter quand le moteur a serrer :cool4:
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Je crois que tu as eu le meilleur des réflexes, ce qui a sauvé ton moteur :cool4:
j'ai un client qui a fait sa mais sur des kilométres en voyant le voyant rouge allumé il c'est juste arréter quand le moteur a serrer :cool4:
Pareil je connais un V10 TDI qui a serré comme ça :shock:
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c est peut etre lier a cela alors ...
il y a 2 jour, lorsque j ai demarer la voiture (par grand froid) elle a eu un peu de mal dans le regime moteur ... ? ca a ronroner un peu lentement au debut (une ou 2 sec)
c est du a la pression d huile moteur ?
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Si ton moteur n'a pas fait de bruit métallique, tu n'as rien endommagé :cool4:
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non je pense qu'apres un arrêt prolongé et par grand froid c'est normal ca me le fait aussi le ralentit est instable quelques secondes c'est ca?
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oui c est ca... qq seconde , le temps que le moteur regule...