Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: JaySay le 20 juin 2011 à 23:46:58
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Bonsoir les amis, voilà alors hier j'ai eu l'occasion de pousser mon 2.0l 140 et en fond de 5eme j'ai pas dépassé les 190 km/h es normal ? j'ai pas mis la6ème car je sais pas si sa servirais a grand chose, si c'est juste une vitesse économique.
Perso j'suis pas un fou de vitesse mais ça me semble faible quand même ....
de plus depuis quelque temps lorsque j’accélère ( pas forcément très fort ) j’entends un sifflement assez fort au niveau du moteur, que au paravent je n'entendais pas...
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Normalement un Tdi 140 devrait prendre un bon 210 voir 220km/h bien lancer!
Pour le sifflement c'est le turbo, peut être qu'il commence a montrer des signes de faiblesse!
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oui étrange, j'ai stagné à 190 pendant un moment, puis j'ai levier le pied ...
Sinon elle a 93000 kms montée en 18
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Après il faut un peut de temps pour la lancer aussi!
Si par exemple pendant 5 min elle est rester a 190 et que ça bougeait plus, il y a un soucis!
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bah à quel régime tu étais en 5 ?
Pourquoi n'a tu pas passé la 6 ? Ce n'est pas juste une vitesse pour moins consommer.
Certains turbos sifflent et d'autres ne sifflent pas, ça peut être signe de faiblesse mais pas forcement.
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moi je fais les 200 en fond de 5e, et 230 en fond de 6e
Donc tu as encore de quoi gratter
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un pote m'a dis que sa ne servait a rien de passer la 6 lorsque tu veux taper une pointe ... moi qui n'sais pas trop grand chose je l'ai écouté ! lol
c'est quand même très rare que j'roule a cette vitesse là, mais si l'occasion se produit je regarderais, moi il siffle assez fort en faite! mais je n'sais pas si c'est le turbo ou quoi, car quand je stagne la vitesse quand sa siffle sa siffle toujours jusqu’à temps que j’accélère un petit peu !
lol fou de golf, ouais faut j'vois ça alors !
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ton sifflement c est peut etre une perte d air au niveau d une durite,et ca expliquerais aussi peut etre ton manque de vitesse.
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ouais j'i ai pensé mais j'ai rien trouvé de suspect ! vais essayer de voir ca avec un pote ce week-end ! si j'ai l'temps ! car ça m'intrigue un peut tout ça !
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sa devrait monter un peu plus quand meme..
presque a fond de 6.. :oops: :oups:
(http://i21.servimg.com/u/f21/13/51/22/36/19612910.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=910&u=13512236)
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T'as de la chance, moi la DSG bride à 220km/h soit 5500tpm en 6ème :colere4:
Montée, descente, plat => 220 :feu:
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T'es reprog gtijuju ??
Parce que je vois que tu dépasses les 250 :lol1:
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j ai atteind 270 mais chaud pour la photo..
oui reprog apparement.. :cool2:
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pas mal ! mais c'est pas l'même moteur là ! lol
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slt,alors as tu trouver solution a ton probleme?
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salut non pas encore, mais lorsque le moteur tourne je crois entendre un petit "psiiiiiiiiiiiiiii" comme une fuite,
et je voulais prendre rendez vous chez VW, mais j'ai vraiment pas l'temps en s'moment alors je verrais surement pendant mes vacances ...
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ok,sinon sur les premiers rapport elle tire comme d hab?tu sait a bas regime en dessous des 1200 tour +- si tu entend un sifflement c est tout a fait normal c est l air qui entre,un jour en demarrant le matin j ai remarquer qu elle avait plus de peche du tout et je n entendait plus ce petit sifflement,et c etait juste un petit tuyau venant du coter de la vanne egr qui avait ete bouffer par un rongeur,suis aller chez mon mecano du coin et ma refait ca en 5 min gratos,dit toi bien que si je serait arriver en concsession en disant "bonjour voila j ai un probleme ma voiture n avance plus"je ne pense pas que ca se serai passer de la meme maniere,alors regarde ou tu va et surtout ce que l on te dit.
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210 km/h avec mon ancienne tdi 140 après ça rame
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moi je fais les 200 en fond de 5e, et 230 en fond de 6e
Donc tu as encore de quoi gratter
:plusun: pareil pour moi
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ah ok merci bien, bah j'verrais avec un pote meccano dans l'week end et on verra si il me dis que tout es ok ! en tous cas merci
et sinon elle tire bien mais 1ere 2eme j'pousse pas trop fort !
et merci pour p'tite info !c'est cool :)
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Désolé de deterrer le sujet.hier soir avec mon 2.0l 140 reprog a 182cv.je monte tres vite a 210kmh aussi.mais ca ne monte pas plus.j allai plus vite avec ma golf 4.....bizarre l affaire
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:shock: Bizarre en effet :bizarre1:
Avec 42 cv de plus, tu devrais pouvoir aller beaucoup plus vite que ça :auto:
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Désolé de deterrer le sujet.hier soir avec mon 2.0l 140 reprog a 182cv.je monte tres vite a 210kmh aussi.mais ca ne monte pas plus.j allai plus vite avec ma golf 4.....bizarre l affaire
210 c est deja pas mal pour une mk5....
Avec une repro ta vitesse max ne vas pas augmenter, a moins que le préparateur enlève le limiteur de boite de vitesse, après c est ta boite qui risque de ramasser et casser
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Limiteur de boite? ????? Perso avec les reprog j ai toujours augmenter ma vmax...210 ca fait vraiment pas beaucoup.il devrai y avoir au moin 20 de plus
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Oui, les bvm6 sont limitées a 200kmh/h par le constructeur :wink: lors de la repro chez ATH a l époque on avais enlevé avec mon accord cette sécurité et a 26.000kms boite hs, remplacée par vw sous garantie :D
Le fait d enlever la sécurité permet de passer le cap des 200, mais le graissage de la boite n est plus optimal et les roulement chauffe du au manque d huile.....carter de boite5 et 6 sont les mêmes, mais le pignon de 6eme n est pas bien graisser par barbotage
Le fait de faire une repro, ne permet pas d aller plus vite puisque les rapport de boite reste les mêmes :wink:, juste peut etre permettre de donner des tours en plus, mais sur un diesel.....