Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Modifications => Discussion démarrée par: KaiserZEUS le 25 février 2011 à 11:30:06
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Salut à tous,
Je vous fais part d'un petit réglage qui améliore significativement la sécurité antivol de nos golfs.
Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais quand nos golfs se font braquer, les malchanceux retrouvent très souvent la serrure forcée d'une certaine manière ou les vitres descendues sans que la voiture n'ait été ouverte (faille du système).
Le mod que je vous propose consiste donc à désactiver les fonctions confort de la porte conducteur qui possède une serrure.
Cela a pour conséquence:
- d'empêcher la descente des vitres par action prolongée de la clef ou par injection du signal au bon endroit,
- d'empêcher la désactivation de l'alarme OEM à la clef (une aberration qui fait que l'alarme OEM n'est pas validée par bon nombre d'assurances),
Quand je dis "à la clef", je ne parle pas de la télécommande de la clef. Je veux dire avec l'utilisation de la clef dans la serrure de la porte conducteur.
Cela a par contre pour conséquence (effet de bord):
- de désactiver l'ouverture centralisée de la voiture à la clef.
Mais en même temps on s'en sert jamais et c'est peu utile puisqu'on a la télécommande.
Bien évidement, on peut toujours ouvrir la porte mécaniquement en cas de panne de télécommande. Et l'ouverture centralisée fonctionne toujours depuis la télécommande.
Voici donc la marche à suivre dans VCDS:
- Se connecter au calculateur "module confort"
- Editer le coding
- Activer le bit 1 du Byte 6 pour désactiver la fonction confort et les power windows depuis la serrure.
(https://lh3.googleusercontent.com/_VE2Eq2PHRsE/TWeAcGcrfXI/AAAAAAAAC0I/ITXH0CRrz4M/confort.jpg)
(Sur cette capture, on peut voir également, que la fonction confort et power windows sont désactivées sur les autres portes qui n'ont pas de serrure apparentes mais bien le mécanisme...) Si ce n'est pas coché d'origine, je vous conseille de le faire également.
Ca ne mange pas de pain et c'est toujours bon à prendre :wink:
Vous l'aurez compris, ce mod n'empêche pas le braquage, mais évite de se retrouver avec les vitres descendues ou l'alarme OEM désactivée en comblant une faille du système.
++
Kz
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Merci pour cette petite amelioration KaiserZeus ! :wink:
Quand tu dis activer, c'est les cocher ?!
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Salut Golfius,
Oui effectivement, la capture ne montre pas les cases à cocher.
Oui, quand je dis activer, c'est cocher.
Si tu coches les 3x lignes en bleu gras, alors les les fonctions que j'ai évoquées seront inactives. C'est le but recherché.
++
Kz
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Merci pour ton sujet! :cool5:
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Merci bien a toi Kz,
Pour moi c'est fait ! :D
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Et si la baterie est plate :bizarre1:
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Salut à tous,
Je vous fais part d'un petit réglage qui améliore significativement la sécurité antivol de nos golfs.
Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais quand nos golfs se font braquer, les malchanceux retrouvent très souvent la serrure forcée d'une certaine manière ou les vitres descendues sans que la voiture n'ait été ouverte (faille du système).
Le mod que je vous propose consiste donc à désactiver les fonctions confort de la porte conducteur qui possède une serrure.
Cela a pour conséquence:
- d'empêcher la descente des vitres par action prolongée de la clef ou par injection du signal au bon endroit,
- d'empêcher la désactivation de l'alarme OEM à la clef (une aberration qui fait que l'alarme OEM n'est pas validée par bon nombre d'assurances),
Quand je dis "à la clef", je ne parle pas de la télécommande de la clef. Je veux dire avec l'utilisation de la clef dans la serrure de la porte conducteur.
Cela a par contre pour conséquence (effet de bord):
- de désactiver l'ouverture centralisée de la voiture à la clef.
Mais en même temps on s'en sert jamais et c'est peu utile puisqu'on a la télécommande.
Bien évidement, on peut toujours ouvrir la porte mécaniquement en cas de panne de télécommande. Et l'ouverture centralisée fonctionne toujours depuis la télécommande.
Voici donc la marche à suivre dans VCDS:
- Se connecter au calculateur "module confort"
- Editer le coding
- Activer le bit 1 du Byte 6 pour désactiver la fonction confort et les power windows depuis la serrure.
(https://lh3.googleusercontent.com/_VE2Eq2PHRsE/TWeAcGcrfXI/AAAAAAAAC0I/ITXH0CRrz4M/confort.jpg)
(Sur cette capture, on peut voir également, que la fonction confort et power windows sont désactivées sur les autres portes qui n'ont pas de serrure apparentes mais bien le mécanisme...) Si ce n'est pas coché d'origine, je vous conseille de le faire également.
Ca ne mange pas de pain et c'est toujours bon à prendre :wink:
Vous l'aurez compris, ce mod n'empêche pas le braquage, mais évite de se retrouver avec les vitres descendues ou l'alarme OEM désactivée en comblant une faille du système.
++
Kz
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ah ouais..... pas cool ça. J'vais le faire dans l'aprem.
:merci: KZ
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Et si la baterie est plate :bizarre1:
Salut,
Relis bien ma "longue" description. L'ouverture mécanique de la serrure fonctionne toujours bien évidemment :wink:
Donc pas de soucis.
Merci pour vos coms :D
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ah ok désoler :cool4:
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pas de soucis ;)
++
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Merci pour le tuto, même si on effectue pas la manip' c'est bon à savoir !
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Je viens de cocher les 3 lignes en bleu gras sur ma voiture, Ok, les vitres ne descendent plus via la clef, mais j'ai toujours le verrouillage central via la clef. Faut-il encore cocher autre chose ?
D'avance, un grand merci pour la réponse à ma question.
Cordialement
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Salut,
Non, il n'y a rien d'autre à cocher.
Il faut croire que sur la version de ton module confort, le verrouillage centralisé à la clef n'est pas désactivable.
Je suis sur le chassis 2008 avec module confort highline. La tienne est de 2005.
Mais le blocage des vitres à la clef est déjà un plus considérable.
quelques exemples trouvés rapidement sur google:
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section16/sujet181996.htm
http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,2119381,2119382
++
Kz
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:merci: toujours des tuto de qualité avec Kaizer :D
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lol!
Merci Fou, c'est sympas :D
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Salut,
Merci KaiserZEUS pour ta précision. Effectivement, moi c'est un module confort midline de 2005 et comme tu dis, il doit y avoir une différence avec le tuto parfait que tu avais fait. C'est un peu bête que les ingénieurs de chez VW n'y aient pas pensé, car effectivement, les vitres ne descendent plus avec la clef, mais on sait toujours ouvrir les portes avec la clef. Mais comme tu dis, faute de mieux, c'est déjà bien d'avoir fait une modification sur deux...
Cordialement.
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Re staff,
content que ce tuto puisse te servir. (http://forum-images.hardware.fr/icones/smilies/jap.gif)
Le plus grave c'est que cette faille de sécurité est commune à toutes les bases VW, Seat, et autres ... qui ont les même systèmes de serrures/poignées que notre g5 et qu'elle existe au moins depuis la golf4 (1998)...
++
Kz
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Re KaiserZEUS,
Ah bon, depuis si longtemps!!!! Faudrait peut-être qu'ils pensent quand même à faire quelque chose! Il serait grand temps...
Cordialement
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slt
Re staff,
content que ce tuto puisse te servir. (http://forum-images.hardware.fr/icones/smilies/jap.gif)
Le plus grave c'est que cette faille de sécurité est commune à toutes les bases VW, Seat, et autres ... qui ont les même systèmes de serrures/poignées que notre g5 et qu'elle existe au moins depuis la golf4 (1998)...
++
Kz
l'ouverture/fermeture des vitres par clef existe aussi sur les Golf III
:wink:
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Lol ! Ben c'est pire que ce que je pensais!
Par contre, c'est pas évident qu'il y ait la même faille de sécurité étant donné que les poignées et le mécanisme des poignées ne sont pas les même.
Kz
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re
j'ai effectuer ce tuto et idem, la centralisation fonctionne toujours
par contre sur Audi ce n'est pas le même Octet
:wink:
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Ah donc, idem sur Audi. C'est une de quelle année ta voiture?
Cordialement
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re
Ah donc, idem sur Audi. C'est une de quelle année ta voiture?
Cordialement
11/2005
:wink:
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Ben oui, dans la même tranche d'âge :wink: :cool4:
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Petit déterrage, j'ai voulu le faire et pour ma part ça fonctionne pas, codage accepté mais dès que je retourne sur le codage du calculateur les lignes sont de nouveau décocher :bizarre1: